Premesso che io ho voluto l'autobloccante anche su un 1600 che non lo montava, per Roberto che chiede solo sicurezza e non vuole estremizzare la guida la risposta che avete già dato la condivido in pieno, no non è necessario. Anche alcuni conducenti che conosco che non hanno dimestichezza con le trazioni posteriori ho notato che con l'autobloccante rischiano di fare più danni che senza... Viceversa se uno sa quello che sta facendo, magari con una certa esperienza, la presenza dell'autobloccante, con le dovute differenze dovute alla tipologia e tarature può permettere un controllo più o meno marcato del retrotreno.
Questo non vuole assolutamente dire che le auto a trazione posteriore senza differenziale autobloccante non scodino !!!!! ma per dire che tutto quanto avviene dopo la perdita d'aderenza del retrotreno in questi casi è molto meno gestibile dal pilota... ma trattandosi di una ND i controlli elettronici probabilmente suppliscono meglio rispetto ad un guidatore inesperto con l'autobloccante.
Questo non vuole assolutamente dire che le auto a trazione posteriore senza differenziale autobloccante non scodino !!!!! ma per dire che tutto quanto avviene dopo la perdita d'aderenza del retrotreno in questi casi è molto meno gestibile dal pilota... ma trattandosi di una ND i controlli elettronici probabilmente suppliscono meglio rispetto ad un guidatore inesperto con l'autobloccante.
