Ciao, io ho avuto la mx5 ND soft top come unica auto e senza box per qualche anno, qui di seguito alcune info:
- la capote è fatta veramente bene, sia come materiali che come tenuta, tieni presente che siamo anni luce dalle capote anni 80 che avevano infiltrazioni etc... Ora l'auto ha 11 anni e più di 100 mila km, anche se ultimamente non la uso più tutti i giorni e la tengo in box, ma non vi è alcuna infiltrazione e nessuno scolorimento.
- gli scoli non sono semplicissimi da pulire, nel senso che devi fare un po' di contorsioni con il braccio per togliere i filtri in plastica e non vedi esattamente quello che stai facendo, però è un'attività che va fatta di rado, quindi assolutamente nessun problema.
- io sinceramente non è che la capote la lavo con prodotti particolari o altro, lavo la macchina agli autolavaggi classici con lancia e uso quelle, assolutamente nessun problema di tenuta o altro, come detto si tratta di materiali molto resistenti, non siamo più negli anni 80.
- l'auto è relativamente rumorosa, soprattutto ad andature autostradali, a 130 Km/h ancora si riesce a parlare, ma insomma, su una BMW si sta meglio. Nonostante questo, quest'estate, mi sono fatto 5744 Km in due settimane (qualcosa come 360Km al giorno di media) con la mia ragazza e non abbiamo accusato particolari problemi di affaticamento o altro.
- essendo piccolo l'abitacolo si scalda e raffresca molto velocemente, più velocemente di qualsiasi altra auto tipo utilitaria, suv o sw... in ogni caso ti consiglio vivamente di prendere una versione con sedili riscaldati, d'inverno è una vera manna dal cielo e ti permette di tenere la capote aperta anche quando fuori fa freddino.
In generale, a mio modo di vedere, è un'auto con cui è facilissimo convivere come unica auto e la versione soft top, sempre a mio modesto parere, non toglie nulla in fatto di vivibilità o praticità rispetto ad altre soluzioni, mi è capitato di usarla con la neve, sotto la grandine, sotto bombe d'acqua e non ho mai avuto nemmeno una goccia d'acqua di infiltrazioni, la lavo esattamente come laverei qualsiasi altra auto, autolavaggio con lancia, a volte l'ho lavata anche all'autolavaggio a rulli senza problema. Mai avuto problemi a lasciarla fuori o a fare lunghi trasferimenti.
- la capote è fatta veramente bene, sia come materiali che come tenuta, tieni presente che siamo anni luce dalle capote anni 80 che avevano infiltrazioni etc... Ora l'auto ha 11 anni e più di 100 mila km, anche se ultimamente non la uso più tutti i giorni e la tengo in box, ma non vi è alcuna infiltrazione e nessuno scolorimento.
- gli scoli non sono semplicissimi da pulire, nel senso che devi fare un po' di contorsioni con il braccio per togliere i filtri in plastica e non vedi esattamente quello che stai facendo, però è un'attività che va fatta di rado, quindi assolutamente nessun problema.
- io sinceramente non è che la capote la lavo con prodotti particolari o altro, lavo la macchina agli autolavaggi classici con lancia e uso quelle, assolutamente nessun problema di tenuta o altro, come detto si tratta di materiali molto resistenti, non siamo più negli anni 80.
- l'auto è relativamente rumorosa, soprattutto ad andature autostradali, a 130 Km/h ancora si riesce a parlare, ma insomma, su una BMW si sta meglio. Nonostante questo, quest'estate, mi sono fatto 5744 Km in due settimane (qualcosa come 360Km al giorno di media) con la mia ragazza e non abbiamo accusato particolari problemi di affaticamento o altro.
- essendo piccolo l'abitacolo si scalda e raffresca molto velocemente, più velocemente di qualsiasi altra auto tipo utilitaria, suv o sw... in ogni caso ti consiglio vivamente di prendere una versione con sedili riscaldati, d'inverno è una vera manna dal cielo e ti permette di tenere la capote aperta anche quando fuori fa freddino.
In generale, a mio modo di vedere, è un'auto con cui è facilissimo convivere come unica auto e la versione soft top, sempre a mio modesto parere, non toglie nulla in fatto di vivibilità o praticità rispetto ad altre soluzioni, mi è capitato di usarla con la neve, sotto la grandine, sotto bombe d'acqua e non ho mai avuto nemmeno una goccia d'acqua di infiltrazioni, la lavo esattamente come laverei qualsiasi altra auto, autolavaggio con lancia, a volte l'ho lavata anche all'autolavaggio a rulli senza problema. Mai avuto problemi a lasciarla fuori o a fare lunghi trasferimenti.