Ciao, ti riporto la mia esperienza, auto che ho da luglio 2024 e che uso come daily...
Capote: nessun problema di tenuta, io la copro sempre con una mezza copertura presa addirittura su aliexpress a 30 euro (telo argento/nero ma molto leggero), sopratutto sotto il sole cocente dato che è quello che rovina di più la capote. Avendo il pezzo centrale rigido non si muove e rimane stabile, ad alte velocità tipo autostrada si sente il fruscio ma dipende da come sei abituato (comunque sono due anni che ci vado in ferie con una media di 1500-2000km).
A livello di manutenzione il primo anno ho fatto un trattamento idrorepellente e quest'anno ho fatto invece un trattamento nano-ceramico a tutta la mia bimba che è anche idrorepellente (l'acqua scivola via su vetri e carrozzeria che è un amore!)
GLi scoli non li ho mai controllati ma li ho fatti guardare lo scorso anno al tagliando, credo che uno di questi giorni provo a dargli un'occhiata.
Come diceva Lupo a livelli di materiali siamo messi bene e se hai qualche piccola accortezza e gli vuoi bene non credo che ci siano problemi per 5 o anche più anni.
Abitacolo: come detto a velocità autostradali si fa sentire ma si riesce a parlare e poi dipende da come sei abituato, certo non sei in una bentley!!
Tra le note negative (ma molto marginali) se non lo hai notato ci sono i pochi spazi per riporre gli oggetti e da considerare l'altezza, se sei 1.90 inizi ad avere problemi ad entrarci (ma sarebbe sempre meglio provare a salirci almeno).
Di bello invece è che essendo molto piccolo si scalda e si rinfresca in pochissimo tempo, l'aria che esce è più che abbondante e anche il climatizzatore lavora molto bene.
I sedili riscaldati aiutano non poco a superare i primi 5-10 minuti al freddo e poi sei già al calduccio!!!!
Considerazioni su uso quotidiano: La mia non ha sospensioni Blinstein o assetti vari e nel quotidiano si comporta bene, assorbe buche e asperità ma va sempre considerato la tipologia di auto, non è una mercedes classe C sicuramente però non genera problemi anche su lunghe tratte (e ho due erne lombari).
Consumi: ho il 184cv e se si va con un piede normale faccio tra i 5 e i 6 litri/Km poi se si tira le cose cambiano (ma che goduria però).
Lavaggio e manutenzione: se la lavo vado sempre sui self service con la lancia (no rulli) e non uso MAI quella specie di scopetta da cui esce acqua per pulirla, passo prima il sapone e poi solo acqua di risciacquo (tutto solo con la lancia) e non metto mai la cera dato che va sulla capote e non mi fido. Se devo lavare la capote faccio attenzione a star distante almeno 40-50 cm per non dare troppa pressione sopra ad essa.
Manutenzione nulla di che, le solite cose che si controllano, pressione pneumatici, controllo liquidi, le uniche cose che ho fatto è stato fare il cambio dell'olio differenziale e cambio al''inizio di questo anno ma solo per una mia tranquillità e per avere il cambio un pizzico più fluido e preciso.
Altra cosa che ho fatto un riassetto di tutti gli angoli e la miatina è migliorata molto come tenuta e stabilità.
Anche io come te ero titubante se comprarla oppure no e tieni conto che io sono senza garage e solo quest'anno sono riuscito ad accordarmi per avere un riparo sotto un terrazzo (quindi non prende acqua se non qualche schizzo, sole e intemperie) ma il primo anno era sempre fuori, estae ed inverno MA sempre con la capote coperta tranne in caso di pioggia, in quel caso stava così come è uscita e mai un problema.
Concludendo può andare bene per essere usata tutti i giorni? ASSOLUTAMENTE SI'... a patto di avere qualche accortezza per allungargli la vita (poi se la vuoi rivendere dopo un anno allora cambia...)
Ma sopratutto PRENDILA E GODITELA!!! Sa regalare emozioni, sensazioni e piacere che solo poche altre riescono a fare se non con un capitale diverso da investire!!!!!!
Capote: nessun problema di tenuta, io la copro sempre con una mezza copertura presa addirittura su aliexpress a 30 euro (telo argento/nero ma molto leggero), sopratutto sotto il sole cocente dato che è quello che rovina di più la capote. Avendo il pezzo centrale rigido non si muove e rimane stabile, ad alte velocità tipo autostrada si sente il fruscio ma dipende da come sei abituato (comunque sono due anni che ci vado in ferie con una media di 1500-2000km).
A livello di manutenzione il primo anno ho fatto un trattamento idrorepellente e quest'anno ho fatto invece un trattamento nano-ceramico a tutta la mia bimba che è anche idrorepellente (l'acqua scivola via su vetri e carrozzeria che è un amore!)
GLi scoli non li ho mai controllati ma li ho fatti guardare lo scorso anno al tagliando, credo che uno di questi giorni provo a dargli un'occhiata.
Come diceva Lupo a livelli di materiali siamo messi bene e se hai qualche piccola accortezza e gli vuoi bene non credo che ci siano problemi per 5 o anche più anni.
Abitacolo: come detto a velocità autostradali si fa sentire ma si riesce a parlare e poi dipende da come sei abituato, certo non sei in una bentley!!
Tra le note negative (ma molto marginali) se non lo hai notato ci sono i pochi spazi per riporre gli oggetti e da considerare l'altezza, se sei 1.90 inizi ad avere problemi ad entrarci (ma sarebbe sempre meglio provare a salirci almeno).
Di bello invece è che essendo molto piccolo si scalda e si rinfresca in pochissimo tempo, l'aria che esce è più che abbondante e anche il climatizzatore lavora molto bene.
I sedili riscaldati aiutano non poco a superare i primi 5-10 minuti al freddo e poi sei già al calduccio!!!!
Considerazioni su uso quotidiano: La mia non ha sospensioni Blinstein o assetti vari e nel quotidiano si comporta bene, assorbe buche e asperità ma va sempre considerato la tipologia di auto, non è una mercedes classe C sicuramente però non genera problemi anche su lunghe tratte (e ho due erne lombari).
Consumi: ho il 184cv e se si va con un piede normale faccio tra i 5 e i 6 litri/Km poi se si tira le cose cambiano (ma che goduria però).
Lavaggio e manutenzione: se la lavo vado sempre sui self service con la lancia (no rulli) e non uso MAI quella specie di scopetta da cui esce acqua per pulirla, passo prima il sapone e poi solo acqua di risciacquo (tutto solo con la lancia) e non metto mai la cera dato che va sulla capote e non mi fido. Se devo lavare la capote faccio attenzione a star distante almeno 40-50 cm per non dare troppa pressione sopra ad essa.
Manutenzione nulla di che, le solite cose che si controllano, pressione pneumatici, controllo liquidi, le uniche cose che ho fatto è stato fare il cambio dell'olio differenziale e cambio al''inizio di questo anno ma solo per una mia tranquillità e per avere il cambio un pizzico più fluido e preciso.
Altra cosa che ho fatto un riassetto di tutti gli angoli e la miatina è migliorata molto come tenuta e stabilità.
Anche io come te ero titubante se comprarla oppure no e tieni conto che io sono senza garage e solo quest'anno sono riuscito ad accordarmi per avere un riparo sotto un terrazzo (quindi non prende acqua se non qualche schizzo, sole e intemperie) ma il primo anno era sempre fuori, estae ed inverno MA sempre con la capote coperta tranne in caso di pioggia, in quel caso stava così come è uscita e mai un problema.
Concludendo può andare bene per essere usata tutti i giorni? ASSOLUTAMENTE SI'... a patto di avere qualche accortezza per allungargli la vita (poi se la vuoi rivendere dopo un anno allora cambia...)
Ma sopratutto PRENDILA E GODITELA!!! Sa regalare emozioni, sensazioni e piacere che solo poche altre riescono a fare se non con un capitale diverso da investire!!!!!!
Avevo poche passioni... il mio amico a 4 zampe, la mia Harley e la mia compagna di vita!!!
E ora finalmente posso aggiungere la quarta.... una bella ND!!!!!
Ora come ora ho un vuoto incolmabile, il mio supererore non c'è più!!! E mi manca da morire sentire le sue zampette che corrono verso di me...
E ora finalmente posso aggiungere la quarta.... una bella ND!!!!!
Ora come ora ho un vuoto incolmabile, il mio supererore non c'è più!!! E mi manca da morire sentire le sue zampette che corrono verso di me...

