Ciao, mi inserisco anche io!
Presa nuova nel 2019, usata come unica auto per circa 3 anni (10k km anno), ora faccio circa 4k km anno. Sempre stata in garage privato. Nessun problema di infiltrazioni, capote perfetta, nessun problema di freddo d'inverno, riscaldamento funziona bene. Unica pecca (a mio modo di vedere) la mancanza dei sedili ventilati. D'estate è pesante, di fatto io quest'anno non l'ho mai aperta di giorno da giugno a settembre, io il caldo proprio non lo sopporto.
Condivido con chi ha detto i sedili riscaldabili sono un must...preferisco 10° fuori, capote aperta e sedili riscaldabili accesi che andare in giro con 30° me la capote aperta e sudare come un caprone

Per quanto concerne la rumorosità, da originale nessun problema, certo non è silenziosissima ma più che vivibile, consiglio di prendere un bel frangivento aftermarket di quelli belli alti (non con l'intaglio come quello originale mazda) che migliora e di tanto la vivibilità in abitacolo a capote aperta.
Capitolo a parte sulle vernici...ahimè al giorno d'oggi sono tutte un dramma. La mia non ha mai visto in rulli nè autolavaggi in tutta la sua vita, sempre lavata in giardino a mano, ma senza una protezione (io ho fatto ppf sul frontale) le sassate, graffi, swirl ecc sono da mettere in conto da subito.
Presa nuova nel 2019, usata come unica auto per circa 3 anni (10k km anno), ora faccio circa 4k km anno. Sempre stata in garage privato. Nessun problema di infiltrazioni, capote perfetta, nessun problema di freddo d'inverno, riscaldamento funziona bene. Unica pecca (a mio modo di vedere) la mancanza dei sedili ventilati. D'estate è pesante, di fatto io quest'anno non l'ho mai aperta di giorno da giugno a settembre, io il caldo proprio non lo sopporto.
Condivido con chi ha detto i sedili riscaldabili sono un must...preferisco 10° fuori, capote aperta e sedili riscaldabili accesi che andare in giro con 30° me la capote aperta e sudare come un caprone

Per quanto concerne la rumorosità, da originale nessun problema, certo non è silenziosissima ma più che vivibile, consiglio di prendere un bel frangivento aftermarket di quelli belli alti (non con l'intaglio come quello originale mazda) che migliora e di tanto la vivibilità in abitacolo a capote aperta.
Capitolo a parte sulle vernici...ahimè al giorno d'oggi sono tutte un dramma. La mia non ha mai visto in rulli nè autolavaggi in tutta la sua vita, sempre lavata in giardino a mano, ma senza una protezione (io ho fatto ppf sul frontale) le sassate, graffi, swirl ecc sono da mettere in conto da subito.

