Quella che fu la mia bimba: cagiva raptor 125, colorazione custom nero/arancio harley...rullava alla ruota 28cv 
![[Immagine: 42af1cz0zu7.jpg]](http://img216.imageshack.us/img216/9910/42af1cz0zu7.jpg)
che bella che era appena ritirata dal carrozziere
Il problema che mi ha portato a venderla è stato che negli anni io sono arrivato a 1.87 e 95kg...su una moto che ne pesava 130 risultavo ampiamente sbilanciato; senza contare poi che mi era diventata strettina come posizione di guida, avevo le gambe molto rannicchiate (altezza sella 78cm
) e l'utilizzo del cambio mi portava sul lungo utilizzo a scendere tutto dolorante, anche a causa del mio menisco maciullato 
Sarei tentato di ritornare sul mondo delle 2 ruote ma vorrei una moto relativamente comoda x la mia stazza e i miei problemi con le ginocchia...possibilmente una naked come la er6-n o la monster 695...anche se la nuova hypermotard 796 sarebbe veramente il top!!
Secondo voi tra le moto indicate, quale si potrebbe incoronare come la più user-friendly? ho sempre avuto un rapporto di amore/terrore x le 2 ruote, anche se non ho mai fatto danni degni di nota...non mi interessa una moto che mi faccia i 300 all'ora...ma piuttosto una moto che si faccia guidare senza impegnare eccessivamente, che non mi faccia scendere di sella dopo un centinaio di chilometri con le gambe spezzate in due...
Si accettano consigli
che bella che era appena ritirata dal carrozziere
Il problema che mi ha portato a venderla è stato che negli anni io sono arrivato a 1.87 e 95kg...su una moto che ne pesava 130 risultavo ampiamente sbilanciato; senza contare poi che mi era diventata strettina come posizione di guida, avevo le gambe molto rannicchiate (altezza sella 78cm
) e l'utilizzo del cambio mi portava sul lungo utilizzo a scendere tutto dolorante, anche a causa del mio menisco maciullato Sarei tentato di ritornare sul mondo delle 2 ruote ma vorrei una moto relativamente comoda x la mia stazza e i miei problemi con le ginocchia...possibilmente una naked come la er6-n o la monster 695...anche se la nuova hypermotard 796 sarebbe veramente il top!!
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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