v3rsus Ha scritto:Centrato perfettamente, il rumore al primo minuto é 100% scarico e pperché la strategia di riscaldamento motore lo porta a 1500rpm...
X il resto il rumore di "motore" é dato al 90% dal tubaccio, spiegato dall'utente di prima che nn nota differenze tra top up e down (assurdo ma vero).
Facendo una prova tubo vs no tubo ci si aaccorge di quanto sia silenzioso lo scarico di serie.
Allora ho il tubo che non funziona
A parte gli scherzi...veramente all'accensione si sente il rumore dello scarico , ma anche il "borbottio" del motore proveniente dal tubo, che dopo il riscaldamento sparisce per ripresentarsi sopra i 3500rpm
Con la vettura nuova nuova il rumore che entrava era di più ...forse il motore girava più alto, e notavo la differenza tra tetto aperto/chiuso.