quantum Ha scritto:Mi quoto ... perche' ho notato che col sole piu' basso sull'orizzonte (legato alla stagione) il problema non si presenta.
Il parabrezza della ND e' piuttosto verticale, decisamente piu' di quello della mia honda e questo credo spieghi perche' d'estate col sole alto, l'honda non abbia problemi a gestire accensione e spegnimento automatico dei fari, mentre la mx-5 si.
magari è stato solo (da progetto) calibrato a Chiulo il sensore, usando un carry over di una mazda2...
P.s. quanto ritengo inutili questi "gingilli" moderni