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Mx-5 su elaborare di novembre
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16-11-2010, 17:05
axet Ha scritto: La coupé più venduta del mondo è rivista in chiave sportiva per fare traversi. Scelte tecniche azzeccate e grande cura dei dettagli, anche se manca qualche cavallo in più per andar via a ruote fumanti. Questa è la didascalia sul sito. :haha: Grande Rivista..
16-11-2010, 17:44
CJ_ Ha scritto:La coupé più venduta del mondo è rivista in chiave sportiva per fare traversi. Scelte tecniche azzeccate e grande cura dei dettagli, anche se manca qualche cavallo in più per andar via a ruote fumanti. Non sono neanche in grado di distinguere un coupe da una spider.
16-11-2010, 17:46
CJ_ Ha scritto:La coupé più venduta del mondo è rivista in chiave sportiva per fare traversi. Scelte tecniche azzeccate e grande cura dei dettagli, anche se manca qualche cavallo in più per andar via a ruote fumanti. beh coupé vuol dire tagliata no? in effetti non ha il tetto.... :haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
16-11-2010, 17:49
CJ_ Ha scritto:La coupé più venduta del mondo è rivista in chiave sportiva per fare traversi. Scelte tecniche azzeccate e grande cura dei dettagli, anche se manca qualche cavallo in più per andar via a ruote fumanti. Coupé...oddio..avessero scritto cabrio.. ma coupé no...
NA - JPS Briliant Black
16-11-2010, 18:08
Ridicolo.
Pero' molto bella l'mx
Alberto
16-11-2010, 18:40
Number34 Ha scritto:si ben l'1%.. TopGear ha senso solo in inglese, sia versione TV che versione magazine. Ed infatti, IMHO TG versione UK spacca; la traduzione (by Domus = Quattroruote... ho detto tutto)... :deg: Rileggilo in English, anche se è un po' hardcore, e poi ne riparliamo!! 
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli <<
18-11-2010, 01:30
ho spulciato l'articolo al supermercato :giggle:,spesa totale preparazione: 7000 e rotti €!!!!ma in cosa????!!!è praticamente stock con il rollbar e gli OZ...850€ per il rollbar...identico al TRlane da 300€...bha...li avessero dati a me 7000€ per preparare la mia FL : Rolleyes :
18-11-2010, 02:15
7mila? scusa ma di motore cos'ha?!
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
18-11-2010, 03:00
Mrk Ha scritto:7mila? scusa ma di motore cos'ha?! Ha un cugino in redazione, te lo dico io...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
18-11-2010, 09:26
Interni:
Pomello cambio Delrin 40, pedaliera Sparco Reflex 45, volante Raid strada 32 cm airbag 470, roll bar artigianale con cover in vinile nero 850, drift button per leva freno a mano 30, coppia sedili Sparco + staffe 500. Meccanica: Scarico Regazzon 438, catalizzatore 200 celle Brain 270, filtro aria a pannello BMC 50, tappo olio logo MX-5 20, cavi candela e 4 candele Beru 60, short shifter IL Motorsport 80. Assetto: Coilover D2 850, regolazione angoli 150, sway bar H&R 400, barra duomi OMP 110, cerchi OZ Chrono 15" 600, pneumatici Legal Racer 195/50-15 200. Freni: Pastiglie EBC Green 90, tubi treccia Fischer 140, olio super DOT4 20. Manodopera 1600. Totale IVA inclusa: 7013.
La ND non esiste.
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