la macchina che mancava
non vedo l'ora che esca sul mercato
non vedo l'ora che qualcuno la pesi e si dimentichi dei mille chili
non vedo l'ora... ma andate aff....
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Se certo 1000 chili e anche una versione con le ali.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
La BMW non smette di stupire, se la Z2 diverrà una realtà, per la concorrenza rimarranno solo le briciole.
rispondono:
Si certo… il giorno che Mazda smetterà di produrre la Miata, magari.
che risate!!!
ahahahahaha
Mazda sempre nel cuore. Mazdista e wankelista Sfegatato!
Dite che riuscirò a comprare una Mx-5?
"L'Alfa Brera praticamente è un bel salotto a due ruote, l'Audi TT è una Golf con il vestito buono. La rx8 invece è ORIGINALE!"
Perché fare su e giù quando puoi girare? (Rx-8 lover)
Una auto che mancava....e spero francamente che continui a mancare!! 120 asini x la versione base? E magari con rapportature iperlunghe per dire "io faccio i 220"?! Non sollevo nemmeno la polemica relativa all'avere un autobloccante degno di questo nome...
E per il discorso prezzo?! Sicuramente sopra i 30000 seguendo la policy delle teutoniche per cui con 2 optional e relativi pacchetti il prezzo finale lievita del 30%!!!
L'unica spider europea che vorrei vedere in produzione è il concept WV Bluesport...
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
C'e' da dire una cosa ........ dopo aver provato l' ultima versione della Z4 (una berlina che si scopre, secondo me) penso ci sia spazio nella linea BMW per un mezzo almeno un po' grintosetto, reattivo, divertente.
Che poi vogliano farlo e non renda di piu' fare un mezzo da aperitivo .......
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
già mi immagino come per abbassare il prezzo mettano in commercio la bmw z2 eletta senza cerchi in lega di serie ahahaha
