xenon dubbi

[Nemesis84]

in convenzione danno le slim se non sbaglio, almeno le mie non sono enormi come quelle viste in foto e i connettori sono fatto molto bene.

[nippe]

Le centraline enormi sono i vecchi modelli.

[spideymx-5]

ordine fatto, adesso mi tocca attendere che arrivi =

[Guest1]

Qualcuno di voi ha pensato al fatto che gli xeno, di fatto, non sono omologati per l'uso su vetture nelle quali non sono già in dotazione?...non per fare il guastafeste, ma un mio amico ieri ha preso una multa di ben 300 euro...


Tutto questo, può essere evitato...(fonte google)

Si parla molto sul web sull’omologazione dei fari allo xeno aftermarket. Chi compra un kit allo xenon su eBay o da venditori improvvisati, infatti, rischia di circolare con fari non omologati per l’utilizzo su strada pubblica.

Per fare luce sull’argomento, ricordiamo che per circolare in Italia con i fari allo xeno occorre:
un kit originale o kit aftermarket cerfiticato CE e E13
un sistema lavafari automatico attivato dall’abitacolo
un sistema di livellamento dei fari automatico oppure un sistema di livellamento dei fari elettrico comandato manualmente (generalmente è una rotella posta vicino al volante) se esso permette, quando regolato tutto verso il basso, di rientrare nei limiti di inclinazione previsti dal comma 6.2.6.1. del “Regolamento n. 48 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) disposizioni uniformi relative all’omologazione dei veicoli per quanto concerne l’installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa” (link), meglio noto come ECE R48.

Soddisfatte queste 3 condizioni, stando alla normativa ECE R48, si dispone dei requisiti per richiedere l’omologazione del mezzo con il nuovo impianto di illuminazione. Se il kit è stato istallato correttamente e l’ispettore della motorizzazione cui vi recate accetta la richiesta di omologazione, verrà rilasciata la documentazione di omologazione con cui poter circolare.

[nippe]

Penso che ormai lo sappiano tutti..
Io è da circa 6 anni che giro con kit xeno aftermarket e non ha mai detto nulla nessuno. Forse perchè su fari lenticolari, sarà il fatto che si notano meno o vai a saperlo ma con questo tipo di faro mai nessuno ha avuto problemi - a meno che non avesse montato delle lampade blu..-

Discorso diverso sui fari a parabola.. oltre che veramente fastidiosi per le auto che si incrociano sono decisamente brutti da vedere

[senna]

Penso che ormai lo sappiano tutti..
Io è da circa 6 anni che giro con kit xeno aftermarket e non ha mai detto nulla nessuno. Forse perchè su fari lenticolari, sarà il fatto che si notano meno o vai a saperlo ma con questo tipo di faro mai nessuno ha avuto problemi - a meno che non avesse montato delle lampade blu..-

Discorso diverso sui fari a parabola.. oltre che veramente fastidiosi per le auto che si incrociano sono decisamente brutti da vedere

Quoto in pieno ..... giro da anni con gli xeno e zero problemi ..... tanto se ti vogliono fare le pulci te le fanno anche senza xeno ....

[spideymx-5]

in 2 giorni il pacco con il kit è arrivato a casa, sono ben inscatolati, molto professionali
spero oggi di trovare il tempo per montarli =

[Guest1]

Che dire, buon per voi!...io ci ho pensato tante volte di montarli, ma obbiettivamente sono anche senza targa...O.O

[spideymx-5]

Montati, fanno una luce bianca molto bella, peccato non aver fatto ancora strade non illuminate
il montaggio è stato semplice però ho un dubbio, dal porta lampada esce un cavo blu con un connettore per lato sapete a cosa serve?
in più mi è avanzato un cablaggio per lampada. però funziona perfettamente.

[spideymx-5]

Test finito Straordinarie le Xenon si vede benissimo e molto in profondità, riesco anche a mettere il regolatore dei fari sullo 0 senza ricevere flash degli abbaglianti delle macchine che incontro = ottimo acquisto e ottimo up grade