Rimappatura DSC

[Baron]

come sulla RX8...(cito da forum):
ps: non è che magari anche il nostro funziona cosi? :oops:

infatti è proprio così.......tieni il tasto premuto x 5 sec. e vedi oltre che la spia del DCS, anche quella del TCS accesa.....e a questo punto la macchina è completamente priva di assistenza...come una normalissima NA....!!!!! : Thumbup : (e sai che numerilli.....!!!) :roll:

Miaooo(@)!!! : Chessygrin :

davvero?però se fai la disattivazione completa, poi devi spegnere ed accendere di nuovo per riarmare il sistema?ma c'è nota di ciò nel manuale di istruzioni?

Già col primo click stacchi tutto. Provare per credere : Thumbup :

[Kublay]

Interessante.....
mò provo : Chessygrin :

in effetti il DSC, sull'asciutto è troppo invasivo....sul bagnato non l'ho ancora provato, da quando l'ho presa, ha piovuto solo una volta, la sera stessa che l'ho presa :haha: :haha:

[Pollo]

davvero?però se fai la disattivazione completa, poi devi spegnere ed accendere di nuovo per riarmare il sistema?ma c'è nota di ciò nel manuale di istruzioni?

Già col primo click stacchi tutto. Provare per credere : Thumbup :

effettivamente è vero...non mi sembra che dopo il primo click restino armati altri controlli, si intraversa che è un piacere....però anche su RX8 dicono sia uguale...bisognerebbe provare sulla pioggia :beerchug:

[Pollo]

Interessante.....
mò provo : Chessygrin :

in effetti il DSC, sull'asciutto è troppo invasivo....sul bagnato non l'ho ancora provato, da quando l'ho presa, ha piovuto solo una volta, la sera stessa che l'ho presa :haha: :haha:

io ormai su asciutto un click al pulsante ce lo dò :haha: su bagnato invece solo se devo fare il pazzo in qualche bel piazzale :beerchug:

[SaMp3i]

sarebbe carino averlo come sulla bmw:

- completamente attivo
- parzialmente disattivato
- totalmente assente

[nitro-ale]

eh no ragazzi! non fatemi arrabbiare adesso!
sull'NC ci sono TRE controlli elettronici:
-controllo di trazione
-controllo di stabilità
-ABS

il primo si disattiva con il primo click, mentre il secondo solo con pressione lunga. controllo di stabilità e controllo di trazione non sono la stessa cosa. L'abs invece per fortuna non si può staccare

[Pollo]

eh no ragazzi! non fatemi arrabbiare adesso!
sull'NC ci sono TRE controlli elettronici:
-controllo di trazione
-controllo di stabilità
-ABS

il primo si disattiva con il primo click, mentre il secondo solo con pressione lunga. controllo di stabilità e controllo di trazione non sono la stessa cosa. L'abs invece per fortuna non si può staccare

ho provato stamattina : Lol : hai ragione!con la semplice pressione singola si disattiva il DSC, con la pressione prolungata di almeno 8secondi si disattiva pure il TCS e restano accese entrambe le spie...se si disattiva solo il DSC, con la semplice pressione singola si può riattivare quando si vuole(es: vuoi fare un tornante come si deve, schiacci e disattivi, poi poco dopo inizia a piovere e allora lo puoi riattivare)...invece se disattivi tutto, occorre spegnere e riaccendere per riarmare il sistema

[Pollo]

eh no ragazzi! non fatemi arrabbiare adesso!
sull'NC ci sono TRE controlli elettronici:
-controllo di trazione
-controllo di stabilità
-ABS

il primo si disattiva con il primo click, mentre il secondo solo con pressione lunga. controllo di stabilità e controllo di trazione non sono la stessa cosa. L'abs invece per fortuna non si può staccare

comunque non ho notato grosse differenze tra DSC disattivato e DSC+TCS disattivati...già togliendo il DSC si è liberi di divertirsi come si vuole :beerchug:

[Pollo]

sarebbe carino averlo come sulla bmw:

- completamente attivo
- parzialemnte disattivato
- totalmente assente

si effettivamente un grado piu "libero" di DSC, che insomma serva a salvare capra e cavoli in caso di enormi cappellate non volute ci starebbe bene : Thumbup : forse la rimappatura tende proprio a questo, a rendere il tutto meno "invasivo" e piu controllabile dal pilota :beerchug:

[Baron]

eh no ragazzi! non fatemi arrabbiare adesso!
sull'NC ci sono TRE controlli elettronici:
-controllo di trazione
-controllo di stabilità
-ABS

il primo si disattiva con il primo click, mentre il secondo solo con pressione lunga. controllo di stabilità e controllo di trazione non sono la stessa cosa. L'abs invece per fortuna non si può staccare

Sì ci sono 3 controlli elettroni e se fai un click prolungato sul tasto si accende anche un'altra spia oltre dsc off, ma di fatto col primo click stacchi tutto. Il motivo è che il sistema deriva da quello della rx8 che prevede 2 livelli di azione.