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Quale delle 2??
#21
eh sul fatto che sia un offroad non c'è dubbio ma è più imborghesito... dipende dall'uso
e cmq prenderei in considerazione gli immortali toyota


proprio oggi ho visto un defender lungo con gabbia esterna, rocchetto, bedlocks, rocchetto e snorkel a milano(piola)
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#22
concordo Clarence Toyota è una garanzia al pari di Jeep e Land Rover, anche se ormai per tutte dipende dal modello.

Se non si hanno particolari esigenze in termini di angoli d'uscita un Hilux è una scelta indistruttibile e nell'ultima generazione ha fatto salti da gigante anche come uso strada, confort e sicurezza.
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#23
Matsuda Ha scritto:Tra le due preferisco la Jeep Wrangler, cabrio e gialla...

Tiè!

[Immagine: 2009-Jeep-Wrangler-Yellow1.jpg]



che belllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!:love_:
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#24
pitch72 Ha scritto:che belllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!:love_:

ti sei risposto.. :chessygrin:

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#25
pitch72 Ha scritto:che belllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!:love_:


Attento però che le mezze porte in metallo in italia non si trovano, ho il sospetto che non siano previste dal codice della strada ...ma spero di sbagliarmi.
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#26
WillyWilly Ha scritto:Attento però che le mezze porte in metallo in italia non si trovano, ho il sospetto che non siano previste dal codice della strada ...ma spero di sbagliarmi.
Forse hai ragione, quella che ho visto al MotorShow aveva le portiere come la versione chiusa:
Il telaio superiore delle portiere si sovrapponeva alla struttura della gabbia/rollbar...
Wink
Nur Helvetica.
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#27
Matsuda Ha scritto:Forse hai ragione, quella che ho visto al MotorShow aveva le portiere come la versione chiusa:
Il telaio superiore delle portiere si sovrapponeva alla struttura della gabbia/rollbar...
Wink

dipende da cosa c'è scritto sul libretto, ci deve stare la parola "landauette"
un mio collega c'ha un laredo azzurro, ormai d'epoca, immatricolato landauette, ed è l'unico tipo di immatricolazione che ti consente di circolare aderittura SENZA porte e con il parabrezza abbassato sul cofano

risultato: ti sembra di stare nelle scene iniziali di un qualche pornmovie usa degli anni ottanta
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#28
313x Ha scritto:dipende da cosa c'è scritto sul libretto, ci deve stare la parola "landauette"
un mio collega c'ha un laredo azzurro, ormai d'epoca, immatricolato landauette, ed è l'unico tipo di immatricolazione che ti consente di circolare aderittura SENZA porte e con il parabrezza abbassato sul cofano

risultato: ti sembra di stare nelle scene iniziali di un qualche pornmovie usa degli anni ottanta

non ho mai sentito di questo tipo di immatricolazione, hai un link dove trovare maggiori dettagli?
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#29
Sono due icone che approcciano il fuoristrada in maniera opposta...

Abbrivio, leggerezza e agilità il Wrangler, ma fino al TJ, quello nuovo del vero Wrangler ha perso molto...

Lentezza, pastosità e trazione il Defender...che sarà pure immutato negli anni ma ha la catena cinematica delicatissima....tra i puristi è chimato Land Rogner...

Land Cruiser invece.....è un po' come la Miata...filosofia della sostanza tipicamente giapponese....magari meno mitico, e ci sarebbe da discutere in merito, rispetto alle prime due ma decisamente più affidabile...

Manca la quarta dell'Olimpo....Mercedes classe G...che dire...tre differenziali bloccabili manualmente, 5° ridotta più corta della 1° lunga....però non è altissima da terra e costa troppo...

Dovendo scegliere tra le prime due Jeep Rubicon (ponti rinforzati anche all'anteriore e altre chicche) ma TJ, il precedente..con il 4.0 6cil in linea

Dovendo scegliere tra tutte senza limitazioni di €uriii classe G opportunamente motorizzato (non AMG che è un controsenso)

Dovendo scegliere tra tutte con raziocinio...Land Cruiser...
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...

EX M1 1.8 Silver
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#30
Il classe G è ottima, sotto tutti i punti di vista ...tranne che nel prezzo e nella linea, personalmente non mi piace anche se è una gran macchina, sembra un defender uscito male.


...e se ti prendessi una bella panda 4x4 vecchio modello? Inarrestabile e a misura delle stradine nostrane, è la macchina che ha motorizzato tutto l'arco alpino! :haha: ...e se si scassa te ne freghi e prendi i ricambi da un qualsiasi sfasciacarrozze! :haha::haha:
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