Per Chris Harris di Evo, la MX-5 è "m..rda"

[angeloc4]

.... l'MX-5 trova un po' tutti d'accordo sul fatto che sia una buona

sportiva "entry-level" flessibile quanto basta per essere usata non solo il fine

settimana.

Da incorniciare!:plus1:

[WillyWilly]

Forse avevano bisogno di dare una pompatina al traffico sul loro sito web, prendi la roadster più venduta al mondo e un inserzionista non eccessivamente ricco.

Spara un commento negativo e goditi la crescita di traffico e utenti che vogliono:
- leggere l'articolo (più pagine viste)
- registrarsi per rispondere (più aumento di utenti nel tuo database)
- rispondere (più ulteriore aumento di pagine)

Come per magia il tuo sito è salito nel ranking dei siti di motori più trafficati

[nitro-ale]

sarà ma dopo questa col piffero che mi compro il loro giornale

[Tiro!]

Da incorniciare!:plus1:

:flowers:

Forse avevano bisogno di dare una pompatina al traffico sul loro sito web, prendi la roadster più venduta al mondo e un inserzionista non eccessivamente ricco.

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Come per magia il tuo sito è salito nel ranking dei siti di motori più trafficati

La penso esattamente così.
:plus1:

Comunque dopo aver letto questa suo commento mi sono andato a riguardare gli EVO che ho a casa, in special modo gli articoli del buon Harris:
Nelle stessa rivista dice che lui prenderebbe ad occhi chiusi una MB 300E AMG "Hammer" invece di una Jaguar E-Type e provando nel cheeck to cheeck una SL 63 AMG ammette di odiare le cabrio (il termine cabrio è stato usato nella versione italiana di Evo, quindi bisognerebbe capire meglio a cosa si riferisce: cabrio o roadster sono due cose diverse ma tant'è...). :oops:
E incensa una GT3 RS, ma quello penso che lo farei anch'io.. :chessygrin: