Foto MX5 da vomito

[Drakkar]

[SymonDark]

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[giova85]

babba bia! colgo l'occasione per fare una domanda perché non ho mai avuto modo di assistere all'apertura/chiusura di una lsd da tamarro.
suppongo che le cerniere fornite con i kit cheap lsd (che andranno per la maggiore tra i tuningari) non abbiano supporti idraulici, martinetti a gas et similia per assistere l'apertura degli sportelli verso l'alto (come certamente avverrà nelle Lamborghini vere).
cos'ha di figo quindi aprire e chiudere uno di sti sportelli? lo si fa solo per la scena che hanno quando l'auto è parcheggiata con le portiere aperte? ly:


Le portiere della z1 sono fighe, quelle si che sono uno spettacolo da vedere in funzione, non questi cosi! bah..

[Leonow]

Bhe, qualche supporto lo avranno, stanno su… comunque questo di soldi ce n'ha spesi… e meglio questa di quella da cowboy comunque!

[ILM4rcio]

Scusate, questa non sapevo dove metterla ma...:haha:
[ATTACH=CONFIG]32208[/ATTACH]

[Enrico]

colgo l'occasione per fare una domanda perché non ho mai avuto modo di assistere all'apertura/chiusura di una lsd da tamarro...

è una scena abbastanza pietosa

non vanno verso l'alto, ovviamente, prima devi aprirle un pochino in orizzontale per uscire dalla serratura e dalla eventuale cornice porta
poi vanno tirate verso l'alto, c'è una servoassistenza idraulica o a molla a seconda dei casi

[Doppiaeffe]

Scusate, questa non sapevo dove metterla ma...:haha:
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Che bella porca!

[ALLMAU]

Scusate, questa non sapevo dove metterla ma...:haha:
[ATTACH=CONFIG]32208[/ATTACH]

L' hai messa nel posto giusto.... fa proprio vomitare ! :giggle:

[IAPPO]

L' hai messa nel posto giusto.... fa proprio vomitare ! :giggle:

Una maiala del genere? Ma siete ***** davvero allora!!

[LEONARDO NIFOSI]

........come certamente avverrà nelle Lamborghini vere).



......una curiosità........
la prima Lambo con portiere ad apertura verticale, fu ( come tutti sanno) la Countach.......
ma quello che solo in pochi sanno e' che nacquero non per un fatto estetico, ma bensì per agevolare il conducente nella fase di parcheggio.
Ovvero, causa visibilità nulla, una volta al posto di guida, per riuscire a posteggiare il mezzo, bisogna, aprire la portiera, sedersi sul quindi sul telaio, e grazie, alla pedaliera decentrata e alla visibilità più alta si riesce tranquillamente a muovere l' auto

https://m.youtube.com/watch?v=plMiSwcK_ds