Non è fondamentale bagnarli... ricordo che per montarli sui colli originali bisogna flessibilare via i sostegni della copertura oem...
Lo scarico è un replica artigianale dell' hks rs r
Lo scarico è un replica artigianale dell' hks rs r
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Mx5 NA - ilCoyote
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12-03-2011, 23:27
flessibiliare!!!
 Caruccio lo scarico
NA - JPS Briliant Black
13-03-2011, 00:37
ilCoyote37 Ha scritto:Non è fondamentale bagnarli... ricordo che per montarli sui colli originali bisogna flessibilare via i sostegni della copertura oem... beh se non li bagni non si "saldano" al collettore... o per meglio dire rimane meno sigillata la copertura, a me hanno insegnato così... l'hai fatto tu lo scarico? per caso è fattibile anche per NB? :chessygrin:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
13-03-2011, 11:08
quanti metri servono per fare il lavoro?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
13-03-2011, 12:51
3 sono più che sufficenti per i colli oem...
Hgt non so com'è fatta la NB sotto ma presumo di si... volendo potrei realizzarne una decina...
13-03-2011, 13:19
ovviamente hai skatalizzato il pianeta vero?
tubo dritto?
13-03-2011, 13:36
ilCoyote37 Ha scritto:No no... kat di serie, cambiato solo il finale... Macosamidicimai? Lo voglio pure io! Ma almeno è un pò più leggero dell'originale?
NA - JPS Briliant Black
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