è tutto gestito da elettronica MS...
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Mx5 NA - ilCoyote
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25-09-2011, 10:23
ilCoyote37 Ha scritto:è tutto gestito da elettronica MS...si ma una MS non può risolvere problemi derivanti dalle geometri dei condotti Con il filtro appena prima del collettore tu vai a togliere al motore quella "riserva" d'aria che il motore aspira in caso di aperture improvvise. E' per questo che vengono venduti gli ARC Spero che tutto quello scritto sia giusto Avrei voluto vedere la tua macchina oggi ma ho già girato a castelletto ieri e oggi ho un impegno!
25-09-2011, 10:33
ilCoyote37 Ha scritto:è tutto gestito da elettronica MS...Ottimo  hai fatto grossi upgrades!Ci si vede oggi a Castelletto! Per il condotto cosi' corto IMHO e' fin troppo corto, rischi di perdere tantissimo ai bassi
Alberto
25-09-2011, 13:39
ai bassi col filtro messo così sarà morta !
26-09-2011, 20:22
Sinceramente la sento uguale ai bassi, sopra ha preso parecchio... e la mappa è ancora da definire...
02-10-2011, 19:03
Wideband LC1 montata... un altro universo... ora la parte facile
 Ecco la lambda di serie ![[Immagine: 61460098.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/402/61460098.jpg/) E un Wip ![[Immagine: 26908928.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/163/26908928.jpg/)
15-10-2011, 22:18
Benone, anche se non è ancora tarata alla perfezione...
Prossimi step, LSD cusco, frizione adeguata, regolatore prex benzina, turbo 
23-10-2011, 20:14
Oggi montati dischi baffati davanti e paste EBC settimana prossima stesso trattamento per il posteriore!
[/url] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/215/ffdssd.jpg/][img][/img] |
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