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Foto MX5 varie
Hgt983 Ha scritto:guarda io l'ho già avuta una macchina così bassa (è una mia fissazione), e ti posso assicurare che è solo una questione di abitudine, dopo un po' ti viene naturale evitare le buche...

fortunatamente dopo numerosi articoli sui giornali pare che almeno ad oristano abbiano deciso di sistemare almeno le strade principali (su circa 90km di strade pare che non ci fosse UNA strada che non fosse dissestata e piena di buche)


ps: bella l'mx nera, ma la targa al centro è kamikaze...

secondo me è un troppo semplicistica come visione...ma magari è idilliaca la situazione rispetto a qui

la targa è da kamikaze esteticamente o meccanicamente?
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Zakke86 Ha scritto:xchè è rossa, è 1.8 e può montare una marea di cose che io con il mio allestimento non posso... :no_:

bè è un genere completamente opposto all'auto in tuo possesso

non che il tuo però non abbia delle buone potenzialità
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axet Ha scritto:secondo me è un troppo semplicistica come visione...ma magari è idilliaca la situazione rispetto a qui

la targa è da kamikaze esteticamente o meccanicamente?


in che senso semplicistica?

per la targa intendo meccanicamente....
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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Hgt983 Ha scritto:in che senso semplicistica?

per la targa intendo meccanicamente....

un assetto cosi non ti permette di raggiungere praticamente nessun garage o parcheggio a più livelli (che sia sotterraneo o multipiano) e la macchina da qualche parte dovrai pur lasciarla

cosi basso si presume che sia anche molto rigido, per cui tutte le buche (impossibile evitarle tutte) le rotaie del tram (parlando sempre di percorso cittadino) non riusciresti mai ad evitarle completamente utilizzandola normalmente nel traffico e ciò provocherebbe dei colpi non solo al telaio ma anche a te sacco di carne tot volte superiori da farti maledire la tua auto e il tuo cervello per averti portato a fare una cosa simile

questa è la realtà metropolitana di una città mediogrande del nord italia, magari in altri luoghi è molto differente....(ma per montare un assetto del genere credo si debba cambiare quasi continente,eccezioni escluse)


meccanicamente che cosa comporta la targa nella bocca centrale? io ce l'ho da un anno cosi e non ho riscontrato particolari problemi
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axet Ha scritto:un assetto cosi non ti permette di raggiungere praticamente nessun garage o parcheggio a più livelli (che sia sotterraneo o multipiano) e la macchina da qualche parte dovrai pur lasciarla

cosi basso si presume che sia anche molto rigido, per cui tutte le buche (impossibile evitarle tutte) le rotaie del tram (parlando sempre di percorso cittadino) non riusciresti mai ad evitarle completamente utilizzandola normalmente nel traffico e ciò provocherebbe dei colpi non solo al telaio ma anche a te sacco di carne tot volte superiori da farti maledire la tua auto e il tuo cervello per averti portato a fare una cosa simile

questa è la realtà metropolitana di una città mediogrande del nord italia, magari in altri luoghi è molto differente....(ma per montare un assetto del genere credo si debba cambiare quasi continente,eccezioni escluse)


meccanicamente che cosa comporta la targa nella bocca centrale? io ce l'ho da un anno cosi e non ho riscontrato particolari problemi


i love sardegna :haha:

scherzi a parte non ho mai avuto quel genere di problemi, o almeno non tali da farmi maledire l'assetto basso e rigido idem altri amici a milano (mia mamma è di lì) che hanno le auto così basse e non hanno problemi nemmeno loro...

penso che vada un po' a gusti Smile


la targa centrale non fa arrivare l'aria fresca al radiatore, che quindi non lavora bene.... se lo fai qui in sardegna resti a piedi, garantito.
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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in qualunque posto d'italia se fai una scannata con la targa nella bocca l'acqua va alle stelle!

i 1.6 patiscono poco la cosa, i 1.8 ti lasciano a piedi dopo 10 metri...
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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pit la bestia Ha scritto:in qualunque posto d'italia se fai una scannata con la targa nella bocca l'acqua va alle stelle!

i 1.6 patiscono poco la cosa, i 1.8 ti lasciano a piedi dopo 10 metri...

incredibile... 1 punto a favore del polmone spompone....
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Ma avete la targa panoramica?
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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nippe Ha scritto:Ma avete la targa panoramica?

cioé?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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No, per dire che non raffredda avete la targa che ricopre completamente la presa d'aria? :haha:
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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