ma un'auto come la mia ad esempio sarebbe "pasticciata"?
la risposta alla domanda non altererà il mio umore![[Immagine: asd.gif]](http://gaming.ngi.it/images/ngismiles/asd.gif)
promesso
la risposta alla domanda non altererà il mio umore
promesso
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Foto MX5 varie
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12-02-2013, 12:15
[LoD]Gandalf;452312 Ha scritto:ma un'auto come la mia ad esempio sarebbe "pasticciata"? bè, se sono ammessi solo optional della casa... :chessygrin:
12-02-2013, 12:16
Pepi Ha scritto:bè, se sono ammessi solo optional della casa... :chessygrin: Allora anche la macchina di cj è taroccata 
12-02-2013, 12:30
[LoD]Gandalf;452312 Ha scritto:ma un'auto come la mia ad esempio sarebbe "pasticciata"? Pepi Ha scritto:bè, se sono ammessi solo optional della casa... :chessygrin:Pasticciata è brutto da scrivere, ma sicuramente alla tua Gandi, sono stati aggiunti diversi pezzi aftermarket. Non è un fatto di gusti o di scelte estetiche, ASI dovrebbe certificare l'originalità e rilevenza storico-collezionistica... Antonio Ha scritto:Allora anche la macchina di cj è taroccataNon ho alcun dubbio, sì lo è! :haha:
Nur Helvetica.
12-02-2013, 12:36
Matsuda Ha scritto:Forse è il caso di detassare, per legge, in automatico, le auto ultraventennali e dare ad ASI solo il compito e la responsabilità di certificare le auto non pasticciate ad effettivo valore storico e collezionistico. Vabbè che si è dimesso il Papa, evento più unico che raro, ma qua stai sperando in qualcosa di impossibile.... :haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
12-02-2013, 12:37
io mi son sempre chiesto come fai a provare davanti ad un ispettore che certe cose sono optional originali e non aftermarket considerando le numerose versioni di mx-5 uscite nel mondo
![[Immagine: scratch.gif]](http://gaming.ngi.it/images/ngismiles/scratch.gif) mica gli puoi stampare una pagina di clubroadster...
12-02-2013, 12:54
Io sapevo che l'ASI accetta anche accessori non originali, purchè fossero comunemente applicati all'epoca dell'auto (ad esempio mi vengono in mente alcuni cerchioni (Cromodora?) o specchietti su auto anni '70/'80).
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
12-02-2013, 12:56
Non sono d'accordo, gli accessori aftermarket d'epoca devono essere ammessi, perché fanno parte del costume di un epoca, ed è qui che entra in gioco l'interpretazione delle regole di un ispettore
Così come si passano le Vespa con i paracolpi cromati e le borchie sulle ruote, così si deve far passare uno spoiler della Lester su un Alfetta
12-02-2013, 12:58
[LoD]Gandalf;452342 Ha scritto:io mi son sempre chiesto come fai a provare davanti ad un ispettore che certe cose sono optional originali e non aftermarket considerando le numerose versioni di mx-5 uscite nel mondo no, ma un depilantes accessori et similia si... :chessygrin:
12-02-2013, 13:05
[LoD]Gandalf;452342 Ha scritto:io mi son sempre chiesto come fai a provare davanti ad un ispettore che certe cose sono optional originali e non aftermarket considerando le numerose versioni di mx-5 uscite nel mondoInfatti dovrebbe essere l'ispettore a conoscenza delle caratteristiche dell'auto che lui stesso deve valutare. Mica è il propietario che dove giustificare qualcosa. E' il suo lavoro, se non lo sa fare che andasse a fare il venditore Skoda... :chessygrin:
Nur Helvetica.
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