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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mondo MX-5   ›   Foto MX5 varie
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Modi discussione
Foto MX5 varie
#3,191
24-11-2011, 19:07
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Noooo, si vede che non capite... quelle che vedete sono i turbo della Mercedes del padre... li tiene lui li' nel caso gli si rompano, per scorta...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#3,192
24-11-2011, 19:14
Miatafan
Senior Member
***

Registrato: Aug 2011
Messaggi: 467

Io vorrei sapere che internistica ha montato per farla twin turbo...
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#3,193
24-11-2011, 19:23
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
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  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=ArsJHzRozXY
Real Women
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#3,194
24-11-2011, 19:33
Miatafan
Senior Member
***

Registrato: Aug 2011
Messaggi: 467

CJ_ Ha scritto:http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=ArsJHzRozXY
This video was with smaller turbos. The larger turbo setup (twin GT1548'S) made 292rwhp with plenty of headroom and cool intake air temps. See other videos. Didn't go higher as ~280rwhp tends to be where stock parts grenade. I have about 195k miles on the drivetrain and don't want to break anything expensive.


Chissà che erogazione!
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#3,195
24-11-2011, 19:34
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

miatafan Ha scritto:chissà che erogazione!


tipo petardo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



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#3,196
24-11-2011, 19:52
Antonio
New Moderator 2016
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Registrato: Mar 2009
Messaggi: 16,075


Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
Cioè questa NA ha quasi 200.000 miglia e regge un doppio turbo? Chapeau.
Antonio
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NA 1.6 sunburst yellow #1498
ND 2.0 sport soul red
Padova
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#3,197
24-11-2011, 20:55
Mrk
Per il paraurti servono: scotch, forbici dalle punte arrotondate ed abbondante colla vinilica
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Registrato: Mar 2010
Messaggi: 3,755

Antonio Ha scritto:Cioè questa NA ha quasi 200.000 miglia e regge un doppio turbo? Chapeau.
chi dice che non abbia rifatto il motore?
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#3,198
24-11-2011, 20:56
Miatafan
Senior Member
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Registrato: Aug 2011
Messaggi: 467

Mrk Ha scritto:chi dice che non abbia rifatto il motore?
Mi è sembrato di capire che l'internistica e gruppo cambio stock! Magari ho letto male però!
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#3,199
24-11-2011, 20:59
Mrk
Per il paraurti servono: scotch, forbici dalle punte arrotondate ed abbondante colla vinilica
****

Registrato: Mar 2010
Messaggi: 3,755

comunque tornando in topic...
[Immagine: IMG_2950_Edit.jpg]
[Immagine: IMG_2957_edit.jpg][Immagine: IMG_2997_edit.jpg][Immagine: IMG_2996_edit.jpg]

diciamo che essendo bianca come la mia è un pò la mia musa ispiratrice.... mi serve un GV.....
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#3,200
24-11-2011, 21:00
Mrk
Per il paraurti servono: scotch, forbici dalle punte arrotondate ed abbondante colla vinilica
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Registrato: Mar 2010
Messaggi: 3,755

[Immagine: IMG_2895.jpg][Immagine: IMG_2902.jpg][Immagine: IMG_2897.jpg][Immagine: IMG_2921.jpg]
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