Fine segnata per GM - Solstice / Opel - Gt

[Fabiolous]

Sinceramente, ne ho viste due insieme, quando ci siamo trovati con Dmax e Pablo a Firenze quest'estate....poi non mi sembra di averne viste altre....
Quante ne avranno vendute?

quelle due, appunto. :haha:

[Kublay]

quelle due, appunto. :haha:

Lo immaginavo :haha: :haha:

[Ospite]

qui' nella mia zona c'e' un grossissimo concessionario opel che rifornisce tutta la provincia ed oltre.........ne ha acquistata di gt una quando e' uscita, con la targa di prova si faceva il figo.......a distanza di piu' di un anno.......ancora la tiene in vetrina, e' sempre la stessa............

[Kublay]

a questo punto, definirlo un buco nell'acqua è poco....

[dmax23]

Dirò una bestialità, però peccato!
Secondo me era un'auto con grandi potenzialità!!!
Magari con un bell'assetto serio e dei bei freni, aggiustata agli angoli con aggiunta regolazione camber viene fuori un bell'aggeggio!

[Ste]

Non penso...casomai la Speedster...che non fanno più...la GT è troppo pesante...troppo "buona per andare dritti"....turbo fino a che vuoi...ma una M1 90 CV derata se la provochi....e derapa dietro...quella sottosterza SEMPRE e comunque.

Mettici anche che oggi tutti hanno la mania di montare gomme in misura

>225
< /55
> r17

E ne viene fuori una bella macchina emozioni 0...

[Fabiolous]

mah, penso che la GM/Opel ci avrebbe provato a migliorarla...
vero anche che le MX-5 escono a volte con angoli di fantasia :langue2:

[spiderman]

Come ho gia detto a me piace. Ne ho vista una per bene nel parcheggio del Mc di Desenzano e sinceramente quelle forme mi hanno attratto molto. Anche se è stato provato che con 260cv le prende in pista da una NC 2.0 con assetto SUV a livello estetico è indubbiamente bella. Anche più di una NC. Stesso discorso per la Solstice che è decisamente più fine come linea e indubbiamente bella. Ne ho viste poche di entrambe, forse un paio per modello, e certamente non è stato il successo che tutti annunciavano, ma il suo principale problema è il marchio che si porta sul cofano. Se fosse stata una bmw o una mercedes ne avrebbero vendute a vagonate.

[Ospite]

non posso che quotare, con il marchio che si porta addosso, era normale che non ne avrebbero venduta neanche una, opel resta viva grazie alla astra, macchina carina e sopratutto dal costo molto conveniente..........con 18.000 euro ti danno 110cv e cerchi da 17 con una abitabilita' buona per il suo segmento...........ma figuratevi chi avrebbe speso 30.000 euro per un'opel......solo un folle, dopo un anno il valore sarebbe stato uguale ad una toyota corolla del 95...........poi altro discorso e' che comunque meglio di una slk, che ho provato e' fa veramente ma veramente pena, come fa ad evere una stella a tre punte sul cofano io non lo so......

[spiderman]

Basta vedere quante Elise ci sono in giro rispetto ad una Speedster.......... E la speedster era davvero una gran macchina!