La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura**

[omermon]

ho pensato che sarebbe potuto essere interessante affiancare qualche video della Cicciona per cogliere le evoluzioni di auto e pilota (se ci sono state) da un anno all'altro sulle stesse piste

(sì, ho poco da fare oggi)


Varano 2013

[video=youtube_share;5jap826GCJg]http://youtu.be/5jap826GCJg[/video]

[video=youtube_share;QKxrJ9Nm3hU]http://youtu.be/QKxrJ9Nm3hU[/video]

[video=youtube_share;y8z5kQ06qX4]http://youtu.be/y8z5kQ06qX4[/video]

Varano 2015

[video=youtube_share;Qx9vwFcg59k]http://youtu.be/Qx9vwFcg59k[/video]



Imola 2013 (2.24.853)

[video=youtube_share;_4610ZearKI]http://youtu.be/_4610ZearKI[/video]

Imola 2014 (2.23.397)

[video=youtube_share;HIGesIMCo8k]http://youtu.be/HIGesIMCo8k[/video]

Imola 2015 (2.21.137)

[video=youtube_share;zDxHmexP7ro]http://youtu.be/zDxHmexP7ro[/video]

[Pee Tee]

Ho notato che ogni volta che giri in pista, ti presenti con un colore di braccialetto diverso. Questo é stile

[Pepi]

Trattasi di un evidente caso di moviUola.... :haha::haha::harhar::harhar::Maporc:

[omermon]

Ho notato che ogni volta che giri in pista, ti presenti con un colore di braccialetto diverso. Questo é stile

:haha: non per niente guidiamo mx-5...

Trattasi di un evidente caso di moviUola.... :haha::haha::harhar::harhar::Maporc:

ma guarda te questo, fa mezzo Challenge e dispensa giudizi...



:flowers:

[Pepi]

E' la punizione per non esserti presentato a Franciacorta...





ps. se vuoi una impressione mi pare che il volante piccolo ti obblighi ad una posizione innaturale del polso...

[omermon]

E' la punizione per non esserti presentato a Franciacorta...





ps. se vuoi una impressione mi pare che il volante piccolo ti obblighi ad una posizione innaturale del polso...

sarei venuto, giuro. ma senza motore sarebbe stata una lotta impari:giggle:


facendoci caso non hai torto, ma io mi trovo molto bene..
quel volante ha un ergonomia tale che non lo cambierei mai e poi mai, lo trovo perfetto.

[omermon]

Cicciona finalmente in forma.

I problemi di pressione olio sono stati risolti con tubazioni e raccordi più grossi: ora il radiatore ha solo pregi, traducibili in una diminuzione nell'ordine dei 10° in qualsiasi condizione. Bene!

Pit ha proceduto anche a togliere la cicciosità del terminale Cobalt, che ora risulta praticamente uguale all'originale, ma di diametro maggiore. Oltre a quello, abbiamo "operato" anche la pancia dello scarico, per rimpinzarlo di lana di roccia e porre fine al discreto bordello che, da un annetto a questa parte, fa.

Risultato? Nessuno! Stesso identico bordello di prima, il che potrebbe darmi qualche problema a Zolder, quest'estate. Che fare? Montare terminale originale?

Al raduno si è comportata egregiamente, contenta dello scambiOZ fatto con Fracrist: i suoi ultraleggera chiari per i miei ultraleggera scuri. Che ne dite? A me piace di più (ovviamente verranno sempre usati come set da pista).


[ATTACH=CONFIG]48059[/ATTACH]

[fracrist]

è sempre splendida.

[omermon]

è sempre splendida.

:flowers:

[Lubo]

la cicciona è la cicciona!! c'è un caz da fare

però il mio odio verso gli OZ su nb resta! ma te li usi solo in pista quindi sei perdonato :p