Ascanio Ha scritto:che due... è solo un altro motivo per detestare il fatto di essere italiano..
e pensare che in UK la gente si può costruire le auto da zero in garage! non è giusto.
quoto alla grande!
cambiare i sedili: quali? come? a quanto?
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26-02-2014, 16:30
Ascanio Ha scritto:che due... è solo un altro motivo per detestare il fatto di essere italiano.. quoto alla grande!
27-02-2014, 03:23
ho i monoscocca da un anno oramai ed almeno un fermo al mese all'appelo (che ci volete fare son sfigato) nessuno mi ha mai detto nulla dei sedili... sì è rischioso e non omologati stradali come qualsiasi modifica che si apporta ad un auto stradale
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
27-02-2014, 09:00
Ragazzi sono in contatto con un rivenditore giapo per Recaro JP ( dove hanno uno stabilimento artigianale per il mercato locale ).
Hanno due modelli che noi non conosciamo: SR-6 e SR-7 ( in realtà il progetto di quei sedili è stato usato in passato su auto blasonate ). Sto cercando di farmi mandare qualche foto in piú e un paio di preventivi ( con spedizione via UPS o via nave ). Se qualcuno fosse interessato, questa è una opzione JDM forse piú economica dei Bride originali.
27-02-2014, 09:01
Tanto per chiarire entrambi fittano bene e vengono forniti del necessario per il montaggio.
Sono disponibili il stoffa, alcantara o pelle ( con tappezzeria custom )
27-02-2014, 09:40
interessante.. resto in contatto
Inviato dalla scimmia cattiva
NC 2.0 Winning Blu!
Citazione:Proud to be a Ciocapiat !! www.facebook.com/YouBeer
27-02-2014, 12:24
Mr.nitro Ha scritto:ho i monoscocca da un anno oramai ed almeno un fermo al mese all'appelo (che ci volete fare son sfigato) nessuno mi ha mai detto nulla dei sedili... sì è rischioso e non omologati stradali come qualsiasi modifica che si apporta ad un auto stradale Ti hanno fermato polizia, vigili o altro?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
27-02-2014, 12:34
SymonDark Ha scritto:Ti hanno fermato polizia, vigili o altro?yes devo aver fatto l'abbonamento lo scorso anno ma non ricordo di aver firmato nulla! l'unica volta che mi hanno detto qualcosa al di la del classico controllo di patente/libretto era perchè stavo facendo il bigolo
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
27-02-2014, 12:41
Lubo Ha scritto:interessante.. resto in contatto Lubo per NA-NB penso che il miglior compromesso spesa/resa siano gli Elise che abbiamo Fracrist Bisso ed io, tra gli altri. I recaro che vanno bene su NC sono dei macigni, al confronto. Se poi si vuole andare di monoscocca, beh lì c'è un mondo...
27-02-2014, 14:41
Invece degli sparco Torino che ne dite?
Molti li montano sulle subaru, sono reclinabili e si trovano usati. Certo bisogna tenere in conto che bisognerebbe rifoderarli. tipo questi http://www.subito.it/accessori-auto/sedi...388848.htm |
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