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Clutch kick!
#31
Shuy Ha scritto:è ovvio che si usura di piu ma di certo non ti ritrovi a piedi al secondo tentativo... a meno che a provarci non sia nonno frizione

http://www.youtube.com/watch?v=obj8bol73jA

giocare con la frizione a 5000 giri e oltre non e' il massimo, accorci sicuramente la vita del disco.
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#32
http://www.youtube.com/watch?v=6bhl_lzfRT8

per gli amanti del genere
BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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#33
Phreno Ha scritto:giocare con la frizione a 5000 giri e oltre non e' il massimo, accorci sicuramente la vita del disco.
Ho detto il contrario?
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#34
aircooled Ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=6bhl_lzfRT8

per gli amanti del genere


DK :chessygrin:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#35
Shuy Ha scritto:Ho detto il contrario?

non hai detto niente,infatti ti spiegavo solo che se sfrizioni per un clutch kick lo fai a regimi alti e quindi si rovina, lo fai una volta lo fai due lo fai tre e lo fai quattro...e ti ritrovi la frizione finita.

Anche i partenzini da fermo rovinano la frizione, per dire.

Io parlo per esperienza vissuta. tu?
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