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Le NA in vendita -Parte 2-
Quello che non capisci è che io ragiono in maniera normale, tu in maniera morbosa.
Non puoi mica credere che ogni iscritto al forum, passi il suo tempo a cercare e visionare mx-5 nel continente europeo anche dopo averne comprata una.
Lo so che qui lo fanno in molti, ma non credo sia normale.

Il dato di fatto è che:

L'auto appare come una bella auto, lo stato generale lascia presagire che i km siano quelli (o se scalati , scalati poco)
Si vede benissimo che è lucida, ma come sai i pastello nelle giuste mani rinascono, finchè non la si vede dal vivo non si può sapere se è riverniciata oppure lucidata.
Idem per il prezzo, finchè non lo si contatta non lo si sà.

Quello che penserei è che l'auto si distingue, e che quei lavori sono in secondo piano nell'insieme della presunta eccezionalità dell'auto che va ovviamente verificata.
(Penserei: Non va mica cambiata la plancia o il cambio, gomme e distribuzione sono routine, Matsuda nella sua ha fatto 5 cinghie e 20 cambi gomme, per dire...)

Ora invece di offendere e rispondere senza garbo dal tuo piedistallo, visto che ne hai visionate 1000 offri al forum la tua esperienza diretta e il forum te ne sarà riconoscente, senza etichettarmi come uno che parla senza sapere e senza riflettere...perchè è del tutto insensato un discorso simile.

Secondo te io prima di scrivere devo mettere in conto di poter urtare chi l'ha già visionata e sa cose che io naturalmente non posso sapere?
O forse pretendi che prima di dare un vago giudizio su una vettura contatti il proprietario facendogli il terzo grado?

Dire: Ale, effettivamente si potrebbe pensare così ma in realtà le cose sono diverse era troppo sconsiderato?

Dai sù...
NA 1.6 Montego Blue

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ale.sg Ha scritto:Quello che non capisci è che io ragiono in maniera normale, tu in maniera morbosa.
Il mio parere sul mezzo mi sembra espresso in modo equilibrato, tu hai risposto da spocchioso ed hai ricevuto una risposta a tono (senza averti offeso peraltro).
Non vedo tutta questa tragedia!
Rilassati, vai un po' al mare visto che hai la fortuna di averlo vicino!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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ale.sg Ha scritto:Quello che non capisci è che io ragiono in maniera normale, tu in maniera morbosa.
A proposito, posso mettere questa perla in firma?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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I post li possono leggere tutti ed ognuno si fa la sua idea...
Evito altri commenti inutili.

Però se questa è l'aria che tira vedrò di astenermi da commenti su vetture in vendita.
Lascio rispondere chi passa notti insonni cercando mx-5 anche in Azerbaigian.

Puoi mettere in firma quello che vuoi scritto da me, non saresti il primo.

Saluti
NA 1.6 Montego Blue

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Non voglio entrare nella questione, ma se è una NA con quei km e non è stata mai toccata, è una di quelle vetture per cui si possono quelle cifre
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oldcafe Ha scritto:Non voglio entrare nella questione, ma se è una NA con quei km e non è stata mai toccata, è una di quelle vetture per cui si possono quelle cifre

Se avesse il clima e non fosse riverniciata, io ci penserei
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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Bè insomma ragazzi mi sa che non fate bene i conti...quella cifra la darei solo per una usa spec, un V special o una B special e con hard top. Con quei soldi ti puoi prendere di meglio. Che poi...il volante plasticone? Non l'hanno messo dal 93?
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asatobi Ha scritto:Che poi...il volante plasticone? Non l'hanno messo dal 93?
No, il volante è quello originale montato all'epoca sulle mx5 italiane (serie speciali escluse).
  Cita messaggio
se si ragiona a livello collezionistico, il km basso è un plus, così come l'unipropriertario ed il fatto di essere conservata, se lo è
Se tutto quadra 8k sono un prezzo equo, imho
che poi a uno non piaccia il colore o la versione, è un'altro paio di maniche
  Cita messaggio
Certo. Se fosse restaurata invece che conservata PER ME perderebbe quasi il 50%
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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