Le NA in vendita -Parte 2-

[Antonio]

Ti poni le domande, ma ripeto (sei duro d'orecchi?) che da come apostrofi gli annunci di auto con più km di quelli che TU ritieni "buone" sembra che le auto con elevati chilometraggi vadano scartate. Io invece credo che se si presentano bene meritino una verifica.
E' la tua chiusura mentale ad essere terribilmente banale..

[rei99]

Mi permetto, avendone una in vendita.

Per me una MX-5 realmente valida deve avere le seguenti caratteristiche:

- originale o al più lievemente modificata con accessori/componenti OEM dello stesso modello;
Originale al 100%
- km certificati, possibilmente meno di 100/120.000, con cronologia tagliandi;
118.000km.
- telaio sano, no incidenti di rilievo, no ruggine;
Nessun incidente, no ruggine, sana.
- carrozzeria sana, verniciatura uniforme e senza bisogno di interventi (al più da lucidatura leggera);
Cofano con bolli, vernice uniforme però. Già lucidata
- capote integra (diverse capote NA usate apparentemente a posto, in realtà hanno la zona sulle centine dissaldata e lì non c'è colla che tenga, oppure hanno la zip rotta o malfunzionante) e lunotto trasparente o comunque non ingialiito;
La capote ha uno strappo laterale, la cerniera è sfilacciata per un pezzo
- motore ed accessori in piena efficienza e senza necessità di manutenzione straordinaria;
Direi di si, è la migliore delle avute e l'LSD è in gran forma.
- gomme almeno al 50%;
Anche di più
- ammortizzatori efficienti;
Direi di si.
- interni originali, puliti o pulibili senza dover sbudellare la macchina, senza buchi di sigarette o forellini vari su cruscotto/portiere per telefonino, tweeter, antifurto ecc.;
Un buchino sul sedile da sigaretta
- non più di 2/3 precedenti proprietari.
Io sono il 2 o 3°

Calcolando che chiedo 5200Euro, con l'hard top incluso, e che per renderla perfetta (bolli sul cofano e capote) come dici tu, meno di 1000Euro bastano ed avanzano, direi penso di essere onesto :oops: anche perchè a meno ci perdo troppo...

[CJ_]

Quando avete finito di parlare per nulla, fate un fischio. :haha:

[fracrist]

Quando avete finito di parlare per nulla, fate un fischio. :haha:

:haha: stavo pensando un po' la stessa cosa. Senza offesa per nessuno eh!

[yuza]

Yuza io sarò anche rompicazzo ed antipatico, però penso di essere piuttosto concreto nelle mie analisi; se ti senti perseguitato da me forse è dovuto al fatto che a volte scrivi delle cose che non stanno ne in cielo ne in terra, un po' come la storia dell'altra volta, oppure l'ultima tua sega mentale di cercare una gomma /60 con la spalla ultrarigida (chissà poi per fare cosa.... mah!!)

Qualche post dietro ho scritto la mia checklist per l'acquisto di un'auto secondo i miei standard, se me la trovi a 5.000 euro la vado a comprare va bene?? Ho già pronto il circolare!

Ancora???? Dove avrei scritto che voglio una gomma addirittura "ultrarigida"?

Ho chiesto quali gomme da 14 sono più sportive o meno turistiche della media, è un pelo diverso. Sai leggere? Hai un cervello attaccato al nervo ottico? Ed è attaccato anche alle dita con cui digiti sulla tastiera?

Mo' mi sono rotto i ***** di 'sto modo del ***** di fare polemica a tutti i costi. Passo e chiudo, continuate a divertirvi senza di me.

[Hammer®]

Non ho mai detto che vadano scartate, dico invece che andrebbero controllate a fondo e cmq pagate poco. Del resto non hai pagato poco la tua Limited? Yuza non ha pagato poco la sua Montego? Pdor non ha pagato poco la sua Special? E' un dato di fatto che la roba sana, bella e con pochi km (vedasi mia personalissima checklist) non si trovi a buon mercato!

[dafde]

un'altro 3d con incazzature, giovedì era ieri oh!

:haha:

[Antonio]

Non ho mai detto che vadano scartate, dico invece che andrebbero controllate a fondo e cmq pagate poco. Del resto non hai pagato poco la tua Limited? Yuza non ha pagato poco la sua Montego? Pdor non ha pagato poco la sua Special? E' un dato di fatto che la roba sana, bella e con pochi km (vedasi mia personalissima checklist) non si trovi a buon mercato!

Ho speso 3500 €, io cercavo un'auto sana senza ruggine e che andasse bene, mi sono sparato subito Roma Padova non stop senza problemi..cambiati due oring che perdevano e sostituiti gli ammortizzatori scarichi la macchina è meccanicamente una spada, il resto sono stati tutti lavori extra non necessari.

[-malleus-]

Le quotazioni delle NA sono il generatore di incazzi per eccellenza.:haha:

[Pdor figlio di Kmer]

[FONT=Times][FONT=verdana]

Yuza io sarò anche rompicazzo ed antipatico, però penso di essere piuttosto concreto nelle mie analisi; se ti senti perseguitato da me forse è dovuto al fatto che a volte scrivi delle cose che non stanno ne in cielo ne in terra,

è questo il problema, tutto quello che pensano gli altri per te non stà ne in cielo ne in terra, qualsiasi idea diversa dalla tua è 'sbagliata' ...questo si evince dai tuoi post, lungi dal dire che dal vivo tu sia un despota, immagino tutti gli utenti più simpatici e tranquilli rispetto al forum

conosci benissimo le mx, non ci piove su questo, ma non sei l' unico... esistono i punti di vista, e pure gli sbagli...e si accettano, altrimenti anche l' mx-5 diventa una religione
io per esempio ho scritto varie cagate, certe volte me ne sono accorto, altre no...altre volte avrò scritto pure qualcosa di giusto...
dai un minimo di flessibilità...ci si può sempre correggere

PS: pare che io mi vanti di averla pagata poco se dici così, la gialla l'ho pagata quello che valeva...è stata una scelta (il budget era 4500) la prima cosa che dico a tutti quelli che la vedono, è che ci sono vari lavori da fare, ma intanto può marciare così senza problemi...mentre per te sarebbe da buttare..[/FONT]
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