Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
Le NA in vendita -Parte 2-
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24-01-2016, 15:19
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
24-01-2016, 15:36
Hai sbagliato sezione.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
24-01-2016, 16:11
E' una NA in vendita
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
24-01-2016, 16:27
Ero ironico
![]() Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
24-01-2016, 16:33
Mexo Cinqo Ha scritto:E' una NA in vendita la sezione è dedicata alle NA da acquistare intere ...quella merita solo di essere smontata pezzo per pezzo e demolita :haha:
24-01-2016, 16:48
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-01-2016, 16:52 da Fletch.)
Talebani che non siete altro, un V6 a quel prezzo fa diventare persino accettabili il grigio tristezza infinita e l'alettone della Supra.
Fa meno schifo di tanti carri allegorici che si vedono qui in Italia venduti al doppio. Se poi è un marcione rugginoso allora è un altro discorso... Edit: peccato sia ancora registrata come 1.6, il che vanifica l'affare.
La ND non esiste.
24-01-2016, 19:04
Si ma il 2.9 Ford faceva tipo 160cv nella versione più spinta...E questo mi sa che è pure a carburatori...
Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk
24-01-2016, 19:10
Ok, ok, è un cancello ma vuoi mettere la coppia e il suono in confronto al 1.6?
Sto cercando, invano, valide motivazioni a mio supporto. ![]()
La ND non esiste.
24-01-2016, 19:12
Antonio Ha scritto:Questa in confronto alla tua è un catrame. è solo trascurata, è tra le NA più pulite dalla ruggine che abbia visto ad oggi... il punto è che mi sto convincendo sempre di più che voglio un autobloccante. l'ho potuta provare da solo, così ho fatto un paio di tornanti belli allegri e sentire la ruota interna (da 15) slittare furiosamente senza speranza di presa mi ha un pò demoralizzato .. :oops: è vero che si può sempre montare un torsen ma è un altro sbatto in più, preferisco che ci sia già in origine. credo che da domani sarà un na131/nb140 cercasi... ![]() |
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