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Soft top mk1 e mk3
#21
ma tutto sto sbattito a che pro?
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#22
cambia sicuramente anche l'attacco all'alzavetro dentro la portiera....
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Gli altri mezzi: 
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#23
mx5orange Ha scritto:ok perfetto
scusate ma non sono competente di sigle
quindi potrei montare la capotte di quella di ora cioè la NBFL su quella prima serie da come ho capito

quindi la NCFL è totalmente nuova e non compatibile in nulla neanche con delel modifiche.
esatto?
Io ho una capote e telaio di una nbfl montata sulla mia NA. Nessun problema.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#24
Rob72 Ha scritto:Io ho una capote e telaio di una nbfl montata sulla mia NA. Nessun problema.

hai idea se la cabin brace (la barra di rinfrozo dietro ai sedili) interferisce con l'apertura e chiusura della capote dato che c'è il lunotto rigido?
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#25
mx5orange Ha scritto:beh dipende
se le misure simili qualche intervento di correzione si può fare
non mi sembrano cosi diverse
se la parte posteriore del vetro ha lo stesso giro porta allora si può fare. ma non lo so. chidevo.
bisognerebbe sovrapporre un vetro la terale di una mk1 e una mk3

La na è un auto completamente diversa dalla nc, non hanno in comune nulla (eccetto le frecce laterali), i pezzi della na sono compatibili (e neanche tutti) solo con nb e nbfl.
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#26
Hammer Ha scritto:Edito: ma se non ti piace la NA così com'è, perché non la vendi e ti compri una NC? Fai molto prima ed eviti di violentare la tua macchina.

Parole sante....povera mazdina.... :dispair:
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