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Porsche GT è ora di comprarla!
#21
oldcafe Ha scritto:Ne ho vista solo una ad Alba e non riuscivo a capire che modello fosse
Non mi fà impazzire, ma dal vivo rende molto di più

E' (anzi, era) del sig. Ferrero.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#22
io alla carrera gt preferisco questa... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193986136 quei rivetti mi han sempre fatto impazzire :love_:
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#23
in compenso questa non si svaluta...almeno secondo il rivenditore...è più di un anno a sto prezzo XD

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=148506834
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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#24
oldcafe Ha scritto:Beh chi l'ha assemblata è un fenomeno, ha trapiantato le porte di un 914 in un maggiolino

Ahah vero! Ma secondo te qual è la base di partenza?
Io propendo ancora per Maggiolino.
NB 1.6 Siepe 2000
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#25
altra perla... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185005930

perla:"In più quest'anno son stati spesi 12000 EURO tra tagliando, cinghie (anche quella di distribuzione)" per fortuna....come se fosse una cinghia servizi -.-
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#26
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153526983

vi prego leggete la descrizione :haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:
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#27
Ahahahaa :haha::haha::haha:
può capitare, la fretta
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#28
Miller Ha scritto:Ahah vero! Ma secondo te qual è la base di partenza?
Io propendo ancora per Maggiolino.

il giro porte ed il parabrezza sono 914, ma il resto è sicuramente un maggiolino, anche perchè il 914 ha il motore centrale e questo aborto ha i sedili post.
anche il motore 1570 è del maggiolino
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#29
Bulz Ha scritto:altra perla... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185005930

perla:"In più quest'anno son stati spesi 12000 EURO tra tagliando, cinghie (anche quella di distribuzione)" per fortuna....come se fosse una cinghia servizi -.-

beh, così l'auto è veramente "APPOSTO"..Shock
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#30
Di Carrera GT ne vidi una al ristorante cinese\japponese di viale Feltre a Milano,non ho mai capito perche...ma li fuori trovo sempre dei mezzi pazzeschi.
Dal vivo la GT è pressochè perfetta per i miei gusti...esteticamente è davvero davvero "sexy".
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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