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Non riesco a farla girare
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21-05-2011, 13:14
mr.magoo87 Ha scritto:parliamo di piazzali o per strada???piazzali ma poi a casa ci devo tornare non posso mica stare a gonfiare e sgonfiare ogni volta, mi sembra strano che cmq di seconda tutto giu non vada  sono troppo scarso XD
21-05-2011, 13:15
[Slide];228448 Ha scritto:piazzali ma poi a casa ci devo tornare non posso mica stare a gonfiare e sgonfiare ogni volta, mi sembra strano che cmq di seconda tutto giu non vada perchè devi usare la prima e non la seconda.A maggior ragione con le pressioni stradali.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
21-05-2011, 13:16
Che gomme hai? Toyo 888? :haha:.
'92 NAClassicRed
21-05-2011, 13:19
mr.magoo87 Ha scritto:perchè devi usare la prima e non la seconda.A maggior ragione con le pressioni stradali.Di prima dici? ._. TIGO Ha scritto:Che gomme hai? Toyo 888? :haha:.No assolutamente, le gomme sono "ready to die" XD
21-05-2011, 13:21
fermati al centro del piazzale
metti la prima sterza tutto da una parte accelera molla la frizione di brutto e gas tutto giu' guarda cosa succede e capisci cerca di riottenere le stesse condizioni in marcia lenta (sempre piazzale) alla via cosi'
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
21-05-2011, 13:24
[Slide];228453 Ha scritto:Di prima dici? ._. di solito si usa quella...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
21-05-2011, 13:28
mr.magoo87 Ha scritto:di solito si usa quella...ma nel caso fossi su un circuito in curva non sto di prima, in quel caso come si fà?
21-05-2011, 13:28
Arriva ai 50/60kmh in terza e mentre sterzi scala in seconda mollando di colpo la frizione.... non ti resta che controsterzare e buttare giù il gasssssss!!!! :haha:
21-05-2011, 13:30
pilistation Ha scritto:Arriva ai 50/60kmh in terza e mentre sterzi scala in seconda mollando di colpo la frizione.... non ti resta che controsterzare e buttare giù il gasssssss!!!! :haha:La velocità di entrata è quella ma quando scalo cmq il ponte non si blocca ._. Ora sto guardando il "clutch kick" sul tubo, sembra figo XD
21-05-2011, 13:32
[Slide];228462 Ha scritto:La velocità di entrata è quella ma quando scalo cmq il ponte non si blocca ._. Se sei dritto non si blocca, se hai il peso sbilanciato davanti e da un lato si blocca eccome!!!! |
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