Che moto è ?

[FICHI]

Quelle sono "caratteristiche" non costi.

[oldcafe]

se ci vuoi girare sono costi a meno che tu sia un meccanico o abbia un carroattrezzi

[Lu-X]

se ci vuoi girare sono costi a meno che tu sia un meccanico o abbia un carroattrezzi

.. appunto a questo volevo arrivare. Ho parecchie motorette vecchie, se ti fai la manutenzione da solo (non cambio olio e menate simili, tipo monta/smonta il cambio che non va, cambia le guarnizioni di testa che perdono, rimetti bilanciata una ruota a raggi..) son comunque "dolori" dato che quando apri un motore son carte da 100 che partono solo di guarnizioni - e figuratevi che facilità trovare quelle lì.. Addirittura per certe moto non esistono più i ricambi, e bisogna farseli fare da specialisti che chiedono giustamente il loro prezzo!
Che poi siano moto bellissime certamente, ma sono più oggetti da gustare in salotto (con debita vaschetta sotto ai carter..) che da utilizzare. Oddio l'aperitivo ci sta, ma mettere in moto uno di quei mezzi con la scarpettina fighella richiede una certa esperienza, parecchia faccia tosta per mantenere l'aplomb mentre la compressione cerca incrinarvi una tibia, molta incoscienza e parecchia fortuna :haha:

[P&R]

Per non parlare dei freni, tipica caratteristica delle moto inglesi.
:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

[FICHI]

Indubbiamente; avete ragione.

Parto però dal presupposto che chi fà un acquisto del genere sia un appassionato e/o si sia documentato ecc. quindi..... a priori, sappia o immagini i limiti ed i costi di mantenimento "generali"; ci sono anche collezionisti o appassionati che il mezzo (o i mezzi) lo usano una volta,due l'anno, quindi.... non è che hanno costi di manutenzione "infiniti".

I costi di mantenimento fissi sono ridicoli. La manutenzione/mantenimento è un altro film e ogni caso è specifico.

[Florinda]

Personalmente punterei ad una moto d'epoca proprio per avere bollo ed assicurazione ridotti al minimo. Per il resto miravo a qualcosa di diffuso per non avere problemi coi ricambi. Solo che non resisto al fascino delle naked anni 70 ed allo stile cafe racer. Considerate che non ho nemmeno la patente A ancora.. l'uso che farei sarebbe qualche giro per puro piacere personale. Di certo non la userei al posto di uno scooter :-)

[Enrico]

Stavo già cercando gli annunci... (come se potessi comprarla e mantenerla per davvero hiho). Almeno però ho messo in lista un'alternativa alla "solita" 400four.

ma le four come affidabilità, se la cavano?
qui a trieste ce ne sono molte, tenute benissimo e usate quotidianamente

ma mi chiedevo anche quali fossero i costi, e la reperibilità pezzi
un ragguaglio da spiderman? lu-x?

[MMx]

mio padre la usa esclusivamente in estate ed è sempre stata tenuta in garage, a quanto mi risulta non ha mai avuto problemi o necessità di manutenzione straordinaria, da quando la prese nuova...

[Florinda]

sulla 400 mi sono informata.. parrebbe essere un highlander.

[Enrico]

la 400 ok. e la 750?