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Ducktail, gruppo d'acquisto?
#11
.. aspettate la fine della settimana.. :haha::haha::haha:

comunque se non ricordo male su e-bbbai vendevano uno spoilerino sottile sottile, se è un fattore tecnico penso possa andare.. io l'ho preso (e non solo quello hohoho) più per un fattore estetico, tanto son fermo.. e quando entra in gioco l'aerodinamica con me? E se corro troppo ho sempre i fanali da alzare!
www.luxspeed.eu

..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
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#12
Ha ha ha... beh, tu scherzi, i fanali rallentano un tot!!! In ogni caso e' per un fattore tecnico ma anche l'occhio vuole la sua parte, non vorrei mai una macchina tipo NEED FOR SPEED UNDERGROUND... muahahahhahahahahahaha... Con mille dettagli in plastica incollati sopra...
Poi se le nostre miata fossero sempre sopra i 180 all'ora potrei anche dire che sicuramente un duck vero ha meno turbolenze e piu' deportanza di uno incollato^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#13
Comunque appena torno in italia chiamo il tipo e mi informo su quello che puo' fare effettivamente e su un prezzo preciso...anche in vista di una produzione maggiore di un solo bagagliaio...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#14
se devo mettere un ducktail lo voglio come la coda di un 747!!
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#15
...tipo Carrera RS 2.7...muahahhaahhahahaha...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#16
...ha ha...a 120 la macchina decolla e fa un looping.....
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#17
[Immagine: mx5_23.jpg]
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#18
[Immagine: 5ddbb72d-c9e4-42c9-a485-e5365865469.jpg]
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#19
lol... e' per questo che stiamo per creare il grupo d'acquisto per il front lip... cosi' a 120 resti fermo dove sei^^

ggcapp Ha scritto:...ha ha...a 120 la macchina decolla e fa un looping.....
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#20
MIO DIO, COME IN QUELLA FOTO NO... PLZ... NON SI PUO' VEDERE!!! E TI DEVE LEVARE ALMENO 80KM/H DI PUNTA...ha ha ha... E SU MACCHINE CHE NE FANNO 210 NON E' IL MASSIMO...^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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