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3^ Tappa Lotus Challenge, 30/07/11 (Rijeka) Croazia
#41
Grande Giulio.. hai creato dei mostri della pista!!
Siete pronti e carichi?? Io non vedo l'ora di essere a Rijeka.. Lanf hai preparato un abbigliamento degno del contesto???

Per quanto rigurda il discorso divisione in classi su LLCC è qualcosa fatto ad hoc per le lotus, ad esempio una mx5 turbo ben messa vincerebbe agevolmente la master. I controlli ci sono visto che è un ambiente nel quale ci si conosce su per giù tutti e le auto sono tutte più o meno note.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
#42
Baron Ha scritto:Grande Giulio.. hai creato dei mostri della pista!!
Siete pronti e carichi?? Io non vedo l'ora di essere a Rijeka.. Lanf hai preparato un abbigliamento degno del contesto???

Stavo pensando alla maglia con i gorilla che trombano. Visto la media delle gnocche locali, mi sembra adeguata.
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
#43
Bene, eccomi qui con due annunci.

Intanto, sono aperte le prenotazioni per l'albergo. La struttura è molto bella, in centro ad Abbazia, e visto il periodo pensiamo che il prezzo sia ottimo http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/y...ijeka.aspx oppure scrivetemi in email su francoz@gmail.com
Per chi vuole star lì qualche giorno è una bella occasione, anche non solo per il mare, c'è pure un kartodromo nel quale andremo Big Grin Dai, scherzo, che poi morose e mogli mi menano: la cittadina è interessante non solo per il mare!

Poi, visto l'afflusso di MX-5... abbiamo reintrodotto la classifica di marchio! Visto che non possiamo cambiare il regolamento tecnico a stagione in corso, le Mazda partecipano SIA alla classifica Gentleman come adesso, SIA alla nuova classifica dedicata.

Una nota sugli orari della partenza. L'ideale è arrivare in frontiera a Trieste verso le 23-24. Da lì poi c'è ancora poco più di un'ora. Quindi, se volete cenare durante il tragitto, in zona Mestre o poco dopo conosco un po' di locali giusti.
Attenzione alla partenza del Sabato: non arrivate in frontiera alle 10 del mattino, la coda è garantita. O parecchio prima o dopo.

Aggiungo anche assistenza in pista gratuita, salvo costo vivo dei ricambi. Rimpatrio dei mezzi gratis se verso l'officina Greggio di Padova. A prezzo politico verso altre destinazioni.
(Mi ero dimenticato di questo punto, ma tanto so che a voi importa poco, nel metro delle Mazda il manicotto rotto di Lanf è già un evento! :happySmile
#44
Ottime notizie, Franco!!!Thumbup
#45
FrancoZ Ha scritto:Bene, eccomi qui con due annunci.

........
Poi, visto l'afflusso di MX-5... abbiamo reintrodotto la classifica di marchio! Visto che non possiamo cambiare il regolamento tecnico a stagione in corso, le Mazda partecipano SIA alla classifica Gentleman come adesso, SIA alla nuova classifica dedicata.

........

:clap2:
perchè non c'è il tasto "MI PIACE"???
Saluti e baci
--- da Mauro ---
#46
Gyu71 Ha scritto:Ottime notizie, Franco!!!Thumbup

speriamo che ce ne possa dare altre, di notizie così..... per ora il sito llcc è irraggiungibile, qualcosa deve essere andato storto nel server :no_:

speriamo che non si perdano le prenotazioni per le camere :buahah:
Saluti e baci
--- da Mauro ---
#47
FrancoZ Ha scritto:Poi, visto l'afflusso di MX-5... abbiamo reintrodotto la classifica di marchio! Visto che non possiamo cambiare il regolamento tecnico a stagione in corso, le Mazda partecipano SIA alla classifica Gentleman come adesso, SIA alla nuova classifica dedicata.
Devo aggiornare il programma con le classifiche per Lotus e Mazda? O c'è anche Opel?
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
#48
Lanf Ha scritto:Devo aggiornare il programma con le classifiche per Lotus e Mazda? O c'è anche Opel?
Lanf

No, no...

Le Opel Speedster sono "di fatto" delle vere Lotus quindi sono comprese tra di loro.
Caspita Lanf, come fai a non saperlo proprio tu che sei nel settore?!?!?

Le Speedster sono (anzi, lo erano...) interamente prodotte ad Hetel nella stessa catena di
montaggio della Elise S2, di cui è parente strettissima.
Tanto per dirne una, le Speedster vendute sotto marchio Opel hanno il telaio in alluminio
(o scocca) servito per produrre in seguito tutte le Elise s2.

Smontando le "Opel" si trova quasi ovunque la scritta stampata dalla fabbrica
"Lotus type 116".

Spero che finalmente questa diatriba sia chiusa per sempre!!!: WallBash :




(non credo...:hahaSmile
#49
Gyu, lo so bene, era una domanda provocatoria. Lo sai anche tu quanti "galletti" ci sono in quel pollaio. Tongue
Lanf
Lanfranco & Simona
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NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
#50
Lanf Ha scritto:Gyu, lo so bene, era una domanda provocatoria. Lo sai anche tu quanti "galletti" ci sono in quel pollaio. Tongue
Lanf

:haha::haha::haha:
Non lo avevo capito, scusa...:p


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