Porsche 944 ??

[P&R]

Gianni, lascia perdere, hai letto cosa dice l'annuncio?
"I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni.
Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo."

Penso sia un venditore più serio di quello che scrive "usata solo dalla nonnina la domenica per andare a messa".
:chessygrin:

[Gyu71]

la 944 è una bellissima auto oltre che altamente rispettabile, è sicuramente migliore della classica 911 con il suo progetto assurdo di motore a sbalzo posteriore...

Se dobbiamo essere obiettivi, in effetti progettualmente parlando, tra la 911 e la 944
non ci sono paragoni!

Certo, io sono il primo ad amare i Maggiolini Coupè Sportivi, specie se dietro il bel culone
hanno le scritte del tipo... "Carrera - RS - GT3 - GT2 - Turbo", però la dinamica inspiegabile
delle "vere Porsche" è talmente assurda che tutte le volte che ne guido una mi domando:
"ma come caxxo fa a tenere così tanto la strada?!?!?!?"

Le 924-944-968 potranno NON piacere, ma sono auto sportive godibilissime e pure prestazionali
se adeguatamente messe a punto come "924 CarreraGT" oppure "944 TurboS", oppure "968 CS".
Divertenti, veloci, sicure, sincere, si lasciano guidare sin troppo facilmente a confronto delle 911.
Ricordatevi che le 996 e 997 stanno in strada facilmente perchè assistite dall'elettronica,
se prendete una 911 "vera" di fine anni '80, ci vuole il pelo sullo stomaco per guidarla forte!!!: Neutral :

[spiderman]

Per me le Porsche sono le 911 o le 356. Tra le recenti solo le Boxster più performanti e il Cayman (che esteticamente non mi piace per nulla) sono valutabili in alternativa.

Il 944 non è brutto ma non lo prenderei. Il 928 è un'altra cosa e sinceramente non mi dispiace ma ribadisco che investirei i miei soldi sono su un'altra 911.

[Stello]

la 944 è una bellissima auto oltre che altamente rispettabile, è sicuramente migliore della classica 911 con il suo progetto assurdo di motore a sbalzo posteriore...

Allora...finche si dice che la 944 è un ottima auto e che è stata ingiustamente sottovalutata sono perfettamente d'accordo, ma dire che è addirittura meglio della 911 no : WallBash :...il mito non si tocca!!

[Stello]

914?
Informati bene!
Le 914 sane sono rare, se poi cerchi una 914/6 a posto e' rarissima.

C'e' una sezione su porschemania dedicata al modello.
E tra i vari thread alcuni sono interessantissimi perche ne fanno la storia.

Ci sono anche persone in grado di "periziartela".

Comunque, una 914/6 o una 914/2.0 non la vedrei male nel mio garage.
:chessygrin:

Le 914/6 sono molto molto rare ma le altre 914 se cerchi un pò in rete si trovano con facilità.

[Stello]

Per me le Porsche sono le 911 o le 356. Tra le recenti solo le Boxster più performanti e il Cayman (che esteticamente non mi piace per nulla) sono valutabili in alternativa.

Il 944 non è brutto ma non lo prenderei. Il 928 è un'altra cosa e sinceramente non mi dispiace ma ribadisco che investirei i miei soldi sono su un'altra 911.

Bhe se avessi un baget inlimitato una di queste non me la farei mancare... :chessygrin:

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[oldcafe]

Mah personalmente le 356 non mi hanno fatto mai impazzire, avessi quel budget punterei a qualcosa di italiano (Giulietta sprint, una SS oppure Zagato) o di inglese (Austin_healey, Jaguar E,TR4), sono auto con quotazioni differenti ma che coprono il range del 356 a seconda dei modelli
le 911 a partire dallle prebumper che mi piaciono esteticamente, ma ormai da 3/4 anni hanno raggiunto quotazioni elevate, le post '74 salverei le turbo, le speedster e le cabrio possibilmente con cambio G50, poi fine
914/6 ormai si viaggia tranquillamente sui 50k
io trovo più affascinanti le translaxe, che per chi ha la possibilità di poter investire cifre abbordabili, si possono rivelare degli ottimi affari

[lucazam]

La 914/6 a 50k euro non è un pò troppo? Cosa giustifica un valore così elevato, per un'auto che in fondo non è niente di che? In confronto una 944 messa bene intorno ai 10k euro è un affarone. Se non ricordo male anche la 914 era bollata come la Porsche dei poveri; forse, quindi, a parte la 924 che rimarrà sempre un aborto, anche le 944 potranno essere un buon investimento.

[oldcafe]

Il 914/6 ha il motore Porsche ed è stato prodotto per poco tempo, sostituito dal 2.0 di origine VW
Le quotazioni di mercato sono queste, perché la maggior parte sono state usate per le corse (dove bastonava le 911) e trovarne un esemplare decente è difficilissimo

[lucazam]

Sì, conosco bene la storia della 914/6, non conosco le attuali condizioni di mercato di questo modello, ma ricordo che fino a pochi anni fa (parlo di 5) venivano via per cifre intorno ai 15. Mi sembra eccessivo che ora vengano 50. Non dico che non sia vero, dico solo che non mi sembra commisurato al valore dell'auto :-)