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record drifting
#1
[video=youtube;6WrAsGLklFs]http://www.youtube.com/watch?v=6WrAsGLklFs&feature=player_embedded[/video]

ad un certo punto si è pure distrutta la gomma esterna...ma che manico!!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#2
Eeeeee in dove sarebbe stò manico?
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#3
SANCES70 Ha scritto:Eeeeee in dove sarebbe stò manico?

beh non so te ma tenere in drift un auto con oltre 470 cv nonostante una gomma distrutta e per 8 giri non a 20 km/h ma ad occhio circa 80.....se ci riesci con la mx-5 ametà della velocità ti offro una birra!

Nbfl 1.6.
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#4
backtothefuture Ha scritto:beh non so te ma tenere in drift un auto con oltre 470 cv nonostante una gomma distrutta e per 8 giri non a 20 km/h ma ad occhio circa 80.....se ci riesci con la mx-5 ametà della velocità ti offro una birra!

Ho capito che non mi conosci, ma non è una colpa. Io con quell'auto ti finisco anche i cerchi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sei fortunato, la birra non mi piace. :chessygrin:
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#5
lo faceva con una mx5 finiva prima la frizione delle gomme:haha:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#6
SANCES70 Ha scritto:Ho capito che non mi conosci, ma non è una colpa. Io con quell'auto ti finisco anche i cerchi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sei fortunato, la birra non mi piace. :chessygrin:

Allora.....massimo rispettoThumbup....aspettiamo il video ahahah:haha:

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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#7
a velocità + basse fai molto + facilmente perno con le anteriori e non dico sia facile ma la potenza se non brusca è un'aiuto.


ora non trovo il video completo di tutti i passaggi, qui se ne vede solo uno, ma nella giornata ne ha fatti diversi così:
[video=youtube;_N7QVzwvgec]http://www.youtube.com/watch?v=_N7QVzwvgec[/video]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#8
backtothefuture Ha scritto:Allora.....massimo rispettoThumbup....aspettiamo il video ahahah:haha:

Es.:

http://youtu.be/fpyGz5wK-9g

http://youtu.be/BTi1Rv5MJUU

P.S.
è + difficile driftare di tecnica che di potenza!
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#9
Con 470cv e un autobloccante son capaci tutti...
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#10
il Mamo Ha scritto:Con 470cv e un autobloccante son capaci tutti...

Finalmente qualcuno che ne capisce!!!
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