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Varano 1° novembre
Lanf Ha scritto:Credo che la Kermit sarà ancora a togliere i tacchi a spillo, alla peggio vengo con la RC.

Per chi parte da Bologna, ci potremmo trovare qui:
http://g.co/maps/zyg59
alle 7.30, in modo da essere a Varano alle 8,45 (circa 1 ora e 15 minuti di viaggio), con pieno già fatto e pressioni controllate.

Ciao, Lanf

Ancora valido come ora e punto di ritrovo o serve essere li prima? Io verrei li volentieri e poi si va insieme. Chi di quelli in zona si troverebbe con noi al parcheggio?
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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Dopo aver parlato con ERC7676 propongo di _partire_ alle 7,15, quindi ritrovo alle 7.00.
Alle 7.15 si parte, i ritardatari si affrettino. Smile
Il posto va bene, c'è spazio.

Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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Rava86 Ha scritto:Perchè la centralina è autoadattativa e regola l'anticipo in base ai parametri che riceve. Se tu usi una benzina con numero di ottano più alto avrai un potere antidetonante maggiore e di conseguenza la centralina potrà usufruire di un maggior anticipo di accensione, da qui il miglioramento delle prestazioni.

Rava

Azz grazie della spiegazione! Non pensavo assolutamente fosse auto adattiva? Credevo non lo fosse nella grande maggioranza delle auto! Invece lo sono tutte?

Altra cosa stavolta negativa: ho guidato l'altra mia macchina che ho passato alla moglie e non toccavo da tempo: una semplice Clio 1.2 tce 100cv.
Ok, lo sterzo in confronto alla mx5 fa schifo e così il cambio e l'assetto (entrambe stock)...
Peró ragazzi vado agile e quasi piu veloce in facilita! E sulla rotonda di riferimento vado a 75km/h prima di perdere aderenza e sono soltanto 5 in meno di quello che riesco a fare sulla mx5!!!! Delusione... o eccezionale la Clio?
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Ok per l'orario, Lanf. Smile
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Tanto per dirlo alla signora, c'è in programma un pranzo tutti insieme o si torna a casa a mangiare?
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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Di solito mangiamo da qualche parte in zona.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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Lanf Ha scritto:Tanto per dirlo alla signora, c'è in programma un pranzo tutti insieme o si torna a casa a mangiare?
Lanf

Io x il pranzo tutti assieme non ci sono, ho già un altro impegno.
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Erc7676 Ha scritto:Azz grazie della spiegazione! Non pensavo assolutamente fosse auto adattiva? Credevo non lo fosse nella grande maggioranza delle auto! Invece lo sono tutte?

Altra cosa stavolta negativa: ho guidato l'altra mia macchina che ho passato alla moglie e non toccavo da tempo: una semplice Clio 1.2 tce 100cv.
Ok, lo sterzo in confronto alla mx5 fa schifo e così il cambio e l'assetto (entrambe stock)...
Peró ragazzi vado agile e quasi piu veloce in facilita! E sulla rotonda di riferimento vado a 75km/h prima di perdere aderenza e sono soltanto 5 in meno di quello che riesco a fare sulla mx5!!!! Delusione... o eccezionale la Clio?

Al giorno d'oggi, beh per la precisione da parecchi anni, le centraline sono tutte autoadattative, ma ci sono pur sempre dei margini. Per quanto riguarda la clio, beh forse è semplicemente perchè con una trazione anteriore è più facile andare forte, o almeno per me lo è.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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Domani sarà una giornata di test, speriamo che vada tutto bene!
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Tra trampoli e gomme di 5 anni fa... Altroché tempi... sarò un rinoceronte ubriaco!
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