Da qualche dì ho un problema acustico,non meccanico nella frizione,quando la mollo fa tipo un cinguettio,se sfioro un pò il pedale della frizione aumenta di intensità,se lo butto giù va via.Che è??
Passerotti nella frizzy..
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12-09-2011, 14:29
sono passeri. metti della polenta e hai risolto.
cmq è normale, la frizione un po rumorosa. lo fa a freddo, vero?
12-09-2011, 14:35
Dovrebbe essere lo spingidisco della frizione, probabilmente la frizione è stata sostituita con una non originale.
NB 1.6 Siepe 2000
12-09-2011, 14:44
lo fa anche la mia con la frizione originale. l'fl ha la frizione peggiore delle varie serie
12-09-2011, 17:50
credo sia il reggispinta... a me a iniziato a farlo dopo che ho cambiato la frizione.
12-09-2011, 17:55
sisi pure la mia lo fa, ed in modo moolto rumoroso, ai semafori quando sono fermo è quasi imbarazzante:oops:
allora tengo il piede leggermente appoggiato al pedale e sparisce tutto :haha:
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita" 2001 "Midnight blue mica"
Cavi Magnecor 8mm presto TORSEN 4.1
12-09-2011, 19:49
ago88 Ha scritto:sisi pure la mia lo fa, ed in modo moolto rumoroso, ai semafori quando sono fermo è quasi imbarazzante:oops: come sopra e uso lo stesso sitema:chessygrin: ormai mi viene in automatico
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN 1800 MA SILENZIO e niente adesso ance ND 160 white #MIATAMANIA#
12-09-2011, 19:52
Reggispinta direi. Spesso funziona il vecchio trucco di mettergli un paio di goccie d'olio tra le sfere in fase di montaggio.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!! |
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