Prestazioni 1.6

[Doppiaeffe]

l'integra è na gran macchina. una delle poche che a detta di chi l'ha guidata si faceva perdonare d'esser ta.

[Toretto]

l'integra è na gran macchina. una delle poche che a detta di chi l'ha guidata si faceva perdonare d'esser ta.

confermo! L'ho avuta per 4 anni...avevo collettori dc sport scarico da 60 e terminale N1, airbox mugen e centralina erade. Fino a 6000 è un brillante 1.8 superata questa soglia si trasforma e ti incolla al recaro fino a 9000 e rotti... che motore il b18, che macchina ragazzi..

[Fabiolous]

se non ne vuoi 200 ma ti accontenti di 160-170 non c'e' granche' da fare.

Con la cifra che ho detto ti compri:
- compressore
- staffaggio e tendicinghia (senti pit, lui e' bravo a far ste cose)
- cinghie di riserva per eventuali rotture
- emanage blue

Non nascondiamoci dietro ad un dito, la possibilita' c'e' ed e' una configurazione stabile, sicura e che non genera nessun tipo di usura aggiuntiva/anticipata sul motore.

Da quando è stata apertra questa discussione mi sta salendo una scimmia grande quanto King Kong!
A me ne bastano pure 150/160 di cv, purchè sento una spinta decente.

[Pdor figlio di Kmer]

l'integra è na gran macchina. una delle poche che a detta di chi l'ha guidata si faceva perdonare d'esser ta.

l' integra..è un' opera d'arte...in un' auto TA come quella, poca coppia e tanti cv abbinati all' autobloccante sono l' abbinamento perfetto
per assurdo accellerando in curva si può sentire il posteriore allargare piuttosto che l' anteriore, l' assetto passa sopra a qualsiasi asperità dell' asfalto..
senza dimenticare l' urlo di quei motori vtec...essere passati da un vtec al limitatore, è un' esperienza che non si dimentica.

per ritornare in tema poi...non ho mai capito perchè i 4 in linea honda vadano così tanto e consumino un bel po meno del 1.6 mazda a bassa andatura :/
cmq alla fine un 1.6 così nell' 89 non doveva esser malaccio...
però chissà quanto migliorerebbe la miatina con un b18 o con un 4in linea m power ...o con...