A/C... ma come si comporta???

[Pdor figlio di Kmer]

Considera sempre il solito discorso che la parte bassa è molto calda per via dei collettori, e perdonatemi la bestemmia, da una fase di progettazione/costruzione "de *****"

beh insomma...per quanto riguarda l' isolamento magari si..ma se sotto alla moquette ci aggiungi un pò di isolante e fai la stessa cosa tra condotto aria piedi a vano motore sec me risolvi (smontando tutto ma risolvi)..
alla fine resta un' auto progettata negli anni 80 (la nb si porta dietro il layout NA) bassa e sportiva..non è che possa esser un salotto..da una NA più spartana ti aspetti certe 'scomodità', guardando una Nb magari no (sembra più moderna) ..
è palese che la priorità dei progettisti (una volta tanto per fortuna) era il piacere di guida..all' isolamento termico ci avranno pensato gli ultimi 2 giorni prima della messa in produzione
certo vista la 'riprogettazione' della nb si sarebbe potuto far di meglio dal punto di vista del confort dovendo 'solo' ricarrozzare l' auto (è abbastanza evidente che la nb è stata un' operazione più d'immagine/marketing che di sostanza, soldi facili per mazda in poche parole, = come fanno tutti oggi )

[Pdor figlio di Kmer]

Trovare le perdite dell'aria condizionata non è facile, non è facile per chi ci lavora ed è abituato, immagino per chi non ha gli sturmenti e l'abitudine.

Rava

confermo..con la 'vecchia' micra ..già con mezzo etto di gas ricaricato gli strumenti sentivano delle perdite che con mani e orecchie non si sarebbero sentite neanche nel silenzio più assoluto..

su ebay offrivano un paio di condizionatori (motore tubi cablaggi etc) usati a 450 euro

[Lanf]

è possibile che con l'AC accesa,prima tacca del blu e aria sia sui piedi che sul corpo mi esce aria fredda sul corpo e calda sui piedi????

Ti riferisci alla S13?

Lanf

[r.m.]

aggiornamenti ieri mattina mi reco alla midas di via tertulliano perchè la carica del clima non aveva avuto buon esito sicchè rimaniamo che faranno la prova col tracciante e mi daranno la macchina al massimo per sera. alle 18 30 li chiamo ma il signore mi dice di non aver trovato nessuna traccia quindi mi chiede se gliela posso lasciare la notte per vedere ulteriori sviluppi. oggi a pranzo mi chiama e mi dice che non ha trovato nessuna perdita e che forse il clima poteva aver rifiutato la carica (.......) al che chiedo quanto devo e lui niente ci mancherebbe. dopo 2 metri sento un rumore guardo e nelle gomme trovo una vite avvitata... che difatti riesco a svitare ma che stranamente aveva bucato la gomma. Ritorno subito e me la riparano( ma siccome le gomme hanno una settimana mi girano comunque gli zebedei ) arrivato a casa riporto la pressione ai valori corretti perchè la trovo a 2.5. guardo meglio e trovo 2 segni che prima secondo me non c'erano... inoltre il trip è stato riazzerato e trovo 35 km. Sicuramente oltre a non andare mai più che faccio?

[r.m.]

Ci sono appena ritornato e gli ho detto tutto lui mortificato mi ha detto che non e' possibile e tra l'altro mi sembrava sincero... Ma comunque il trip io non ricordo di averlo azzerato. Mi sa proprio che non mi troveranno più'

[r.m.]

allora oggi ho ripreso la nb ma l'aria condizionata è nuovamente ko! ora qualcuno di voi sa dirmi se ci sono dei punti noti di fragilità?

[omermon]

aggiornamenti ieri mattina mi reco alla midas di via tertulliano perchè la carica del clima non aveva avuto buon esito sicchè rimaniamo che faranno la prova col tracciante e mi daranno la macchina al massimo per sera. alle 18 30 li chiamo ma il signore mi dice di non aver trovato nessuna traccia quindi mi chiede se gliela posso lasciare la notte per vedere ulteriori sviluppi. oggi a pranzo mi chiama e mi dice che non ha trovato nessuna perdita e che forse il clima poteva aver rifiutato la carica (.......) al che chiedo quanto devo e lui niente ci mancherebbe. dopo 2 metri sento un rumore guardo e nelle gomme trovo una vite avvitata... che difatti riesco a svitare ma che stranamente aveva bucato la gomma. Ritorno subito e me la riparano( ma siccome le gomme hanno una settimana mi girano comunque gli zebedei ) arrivato a casa riporto la pressione ai valori corretti perchè la trovo a 2.5. guardo meglio e trovo 2 segni che prima secondo me non c'erano... inoltre il trip è stato riazzerato e trovo 35 km. Sicuramente oltre a non andare mai più che faccio?

io gli avrei fatto una piazzata che si sarebbero ricordati per tutta la vita, schifosi incompetenti..

diffida da quei centri!

[r.m.]

lui mi ha detto solo che se non riesce a vederlo con il tracciante non ha l'altro strumento che rileva le perdite di gas tutto qui.