bello di brutto il corollino ma la rx3 lo è ancora di più
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Clarence mi sento come un nero in Alabama negli anni 40
Registrato: Jun 2009
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se non fosse che in italia ti aspettano appena metti una ruota fuori casa un bel radiatore olio frontale... insomma io un bel miatino bosozoku lo farei
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
Rimanendo in tema, chi mi sa dire di più sulla Mazda Cosmo Sport, a parte che ha il wankel e ne ha una pure Jay Leno?
Io la trovo fantastica esteticamente, per il misto di stile USA ed Europeo (ci vedo sia la BMW 507 che la Ford Thunderbird):
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Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
The GT-R's history of racetrack dominance began with its 50 victories scored from 1968–1972, including 49 consecutive wins in the Japanese race circuit. Nissan pulled out of racing shortly after the release of the KPGC110.
ed ancora
The C10 raced against many cars including the Toyota 1600 GT (RT55), Isuzu Bellett GTR, Mazda Familia (R100) & Capella (RX-2) – even Porsche. In late 1971 the new Mazda RX-3 became the GT-R's main rival. The GT-R managed a few more victories before the RX-3 ended the GT-R's winning streak.
devo vedere dove ho preso le foto, comunque mi sembra di ricordare che il 906 fosse venduta alle scuderie
![[Immagine: mazda_rx3.jpg]](http://4.bp.blogspot.com/-S4Tff02E-xw/Te1SbRgx-wI/AAAAAAAAGyQ/dgsRcjXtJT4/mazda_rx3.jpg)
![[Immagine: 2njai40.jpg]](http://i40.tinypic.com/2njai40.jpg)
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![[Immagine: fatlaceskylines031920.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/11/fatlaceskylines031920.jpg/)
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