Mr.nitro Ha scritto:oppure la soluzione è passare a omp di nuova generazione che hanno tessuti fenomenali estremamente più resistentiAnche i trs?
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sedili jdm / vintage
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21-09-2014, 21:57
22-09-2014, 12:59
per gli sparco potresti cercare anche solo i tessuti nuovi visto che le scocche da quanto mi pare di capire cambiano solo col nome del sedile...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
22-09-2014, 14:09
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:bisogna salire tenendosi sospesi , mani appoggiate > la sinistra sul battitacco > la destra sul freno a mano...esatto con una tecnica simile (calarsi invece di strisciare il *****) si salva anche la guancetta del sedile originale 
13-10-2014, 22:59
18-10-2014, 17:09
18-10-2014, 18:52
Belli ,ma la pelle dei rivestimenti non è ben tirata e rimangono quelle brutte pieghe....
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
18-10-2014, 20:11
Posso dire che sono abbastanza bruttini?
18-10-2014, 20:33
[LoD]Gandalf;609935 Ha scritto: Mah... mah.. la seduta è completamente diversa
NA - JPS Briliant Black
16-12-2014, 22:10
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