NA British Green...

[Trauma]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204509188

Ragazzi mi farebbe piacere avere le vostre opinioni riguardo questa NA. Innanzi tutto a voi vi sembra davvero una British Green? non so perchè ma nella mia ignoranza la british green me la sono sempre immaginata con la capotte in tinta con gli interni beige.
Sta qui vicino a casa mia e l'altra sera sono passato davanti al concessionario e mi son fermato per fare due domande. Purtroppo era buio e non ho potuto vederla bene ma non sembrava malaccio. Forse è anche messa troppo bene per avere 109k km, i sedili da queste foto sembrano quasi rifatti, voi che dite? Chiede 4.500 euro e non mi sembrano pochi, però mi ha assicurato che di meccanica è perfetta.
Non lo so, io vorrei cambiare la mia 924 per una NA, solo che della mia mi da 2,500 e sinceramente mi sembrano pochini.
Gradirei tutti i vostri pareri a riguardo. Grazie mille a tutti

[itneda]

dalle foto mi sembra blu..

una brg dovrebbe essere verde!
i sedili sono stati rifatti.
l'abbinamento dei colori non mi convince.
se è messa bene di meccanica il prezzo che chiede è in linea,
va messa sul ponte e verificato lo stato generale.
portala da un tuo amico meccanico e fargli dare un'occhiata, se il venditore è serio non dovrebbe avere problemi a permetterlo.

[oldcafe]

è una normalissima e onesta mx5 con sedili rifoderati o presi da qualche versione speciale con interni TAN
sembra tenuta bene ed il prezzo è più o meno in linea con le quotazioni

[spiderman]

Trattasi di una montego blu standard 1.6 90cv con sedili rifoderati (in ecopelle).

Nessuna serie limitata.

Per i km sono la prima giovinezza per una mx5, ovviamente se sono i suoi, ma se è vero he ha fatto cinghia e pompa sono almeno 500 euro di lavori da non fare per almeno altri 100k km. Se nn hanno fatto la pompa però rischi di dover ricambiare la cinghia quando ti mollerà la pompa.

Il prezzo é in linea se consideri i lavori fatti e 4 cerchi gommati da 15 in più.

Per il tuo 924 purtroppo le quotazioni sono impietose e dandola su un'auto da 4500 euro non puoi pretendere molto, prova a piazzarla privatamente

[Miller]

È una normale Mx-5, una delle ultime NA, versione base.
Colore Montego Blue, interni come indicato rifatti in similpelle con cuffia cambio nello stesso materiale.
Mi sembra strana la targhetta Miata in rosso, penso non abbia l'ABS benché indicato, il volante è originale.

Edit: quoto Spider che mi ha preceduto.

[Pdor figlio di Kmer]

come ci si può aspettare dalla maggior parte dei concessionari..è un' incognita
quoto quanto sopra e aggiungo che,
gli interni riassemblati alla bell' emmèglio sembrano essere li per cammuffare un 'lifting kilometrico' più che per rinfrescare l' auto
(si sono prevenuto rispetto ai conce ma , al 99% il ritocchino ai kilometri lo fanno)

per quei soldi trovi sicuramente esemplari migliori, qui non tiporti a casa niente di originale e quei sedili sembrano già da rifare visto quella specie di squarcio,
cmq 'provar non nuoce' , certo sostituendo un' auto storica forse ti troveresti meglio con un' esemplare a sua volta storico...
sec me tra qualche anno cmq cominceranno ad esser capite anche le 924, se non la vende derek bell , vuoi venderla tu? scherzo!
ciao!

[oldcafe]

mah io non ci vedo niente di strano in questa vettura, non è che il concessionario si mette a rivestire 2 sedili in pelle per vendere meglio, e tra l'altro non c'è nessun strappo quella è la piega della parte centrale che non è stata tirata bene quando l'hanno riassemblato
se ti interessa vai a dargli un occhiata con qualcuno un pò pratico e non farti tante seghe mentali

[andreat3]

Ciao!
Ti consiglio ti cercare bene perchè con quella cifra li dovresti portare a casa un esemplare in condizioni decisamente migliori!
(la mia Vspecial è costata meno..)
guarda questa:
http://www.subito.it/auto/mazda-mx5-1-6-...445709.htm

[Trauma]

Grazie a tutti ragazzi! in effetti quella linkata da andrea è splendida...e per 500 euro in più avessi già venduto il 924 ci farei seriamente un pensierino.
Lascio da parte almeno per ora questa qui che vi ho fatto vedere. Non voglio aver fretta, e comunque prima devo vendere il porsche. Mi sa che mi conviene davvero provare a venderla come privato anche perchè trattasi di una edizione speciale e sicuramente l'intenditore/estimatore me la valuta più di 2500 euro
Grazie ancora a tutti!!

[andreat3]

era la mia seconda scelta, poi ho preso la mia che anche se in condizioni leggermente inferiori, è un 1991 (quindi storica) e più accessoriata!