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puntino giallo*
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maca Ha scritto:e poi

Bellissima, favolosa, meravigliosa.
... e complimenti per i progressi nell'handling!
BraFo Andrea!
Thumbup
Nur Helvetica.
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hahaha! grazie mazzu Smile ma il vero plauso va alla bravura di Donna Alita, che anche l' altra volta è riuscita a cogliere sempre i momenti 'culmine' delle sbandate : Thanks :

e vedrete anche le foto degli altri...quella era la curva di stefast Wink

poi ho come il presentimento che questo sabato tornerò a trottolare per prati, ma solo perchè il vero controllo si vede sull' erba bagnata eh! :chessygrin: :chessygrin:

*cosa non si fà pur di giustificare la fiancata verde dell' auto XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:*cosa non si fà pur di giustificare la fiancata verde dell' auto XD

Hem...a chi lo dici...
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pdor come mai monti sempre l'hardtop? cioè mi pare che anche nelle foto della pistata di luglio lo montavi...
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Irrigidisce la struttura con conseguente miglioramento dell'handling del 5%.
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emmmm.... ok.... ma davvero pdor lo tiene montato per questo motivo?
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L'hard top migliora effettivamente la rigidità del telaio, specialmente su NA 115 / 90
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Antonio Ha scritto:L'hard top migliora effettivamente la rigidità del telaio, specialmente su NA 115 / 90

anche su NBFL si sente parecchio, nonostante rollbar e vari irrigidimenti della sport. Ogni volta che lo monto mi chiedo come abbia fatto fino a quel momento...: Rolleyes :
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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omermon Ha scritto:anche su NBFL si sente parecchio, nonostante rollbar e vari irrigidimenti della sport. Ogni volta che lo monto mi chiedo come abbia fatto fino a quel momento...: Rolleyes :

Idem, lo noto anch'io sulla mia dove ho montato tutte le barre del 1.800...penso che sull'NA si sentirebbe ancor di più perchè la base di partenza è molto meno rigida!
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