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Nuovo superbollo 20 euro a KW oltre i 170
#21
negli USA se hai uno stile di vita fuori dalle tue possibilità hai un' inchiesta dell'IRS per dimostrare che sei in regola. non è stato di polizia o infame, le tasse servono
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#22
Doppiaeffe Ha scritto:negli USA se hai uno stile di vita fuori dalle tue possibilità hai un' inchiesta dell'IRS per dimostrare che sei in regola. non è stato di polizia o infame, le tasse servono
Peccato che evidentemente la cosa non venga applicata molto bene... altrimenti oggi non ci troveremmo nella cacca.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#23
Rob72 Ha scritto:Ma che discorsi sono?
Tu cosa ne sai di quello che possono o non possono permettersi i possessori di tali auto? Se una persona è sensata, prima di acquistare l'auto valuta i costi di gestione... se poi improvvisamente gli aumentano si potrebbero anche trovare in difficoltà, no?
La solita caccia alle streghe...

Ma daiiiii, chi spende oltre 50.000 mila euro per auto vuol dire che sei ricco o almeno benestante certo non lo fai se hai una busta paga da 1500 euro al mese.......se hai la possibiltà di investire, anzi spendere 50k su un auto è giusto che ci paghi le tasse in proporzione!!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#24
Back non mi torna: ho idea che l'articolo confonda il prezzo medio dei modelli a listino (in particolare Bmw, Audi e Mercedes) con gli esemplari venduti (180.000 mi dà l'idea di totale del venduto di tutta la gamma Bmw+Audi+Mercedes, non credo che queste tre abbiano venduto 180.000 auto oltre i 100k).
'92 NAClassicRed


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#25
il mio dentista ha il caièn intestato al padre di 80 anni.... è questo che deve finire, no il superbollo. Io controllerei tutte le ditte di carpenteria metallica che hanno yacht e ferrari di rappresentanza e i vecchi rimbambiti che dovrebbero girare in porsche
L’universo è la mia casa…
la voce sommessa di questo mare infinito mi nvoca e mi invita a vivere senza catene…
la mia bandiera è un simbolo di libertà
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#26
backtothefuture Ha scritto:Ma daiiiii, chi spende oltre 50.000 mila euro per auto vuol dire che sei ricco o almeno benestante certo non lo fai se hai una busta paga da 1500 euro al mese.......se hai la possibiltà di investire, anzi spendere 50k su un auto è giusto che ci paghi le tasse in proporzione!!
Io rimango sempre dell'avviso che tassare il "lusso" è un segno evidente dell'incapacità dello stato di incassare normalmente le imposte.
Come sempre gli onesti (quelli che dichiarano quanto guadagnano e che utilizzano quanto guadagnato per comprare beni pagandoci ulteriomente tasse) sono tartassati, e i furbi continuano a fare i furbi. Il brutto che con la caccia alle streghe anche gli onesti sono considerati dei ladri da punire.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#27
Rob72 Ha scritto:Io rimango sempre dell'avviso che tassare il "lusso" è un segno evidente dell'incapacità dello stato di incassare normalmente le imposte.
Come sempre gli onesti (quelli che dichiarano quanto guadagnano e che utilizzano quanto guadagnato per comprare beni pagandoci ulteriomente tasse) sono tartassati, e i furbi continuano a fare i furbi. Il brutto che con la caccia alle streghe anche gli onesti sono considerati dei ladri da punire.


:plus1:
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#28
Rob72 Ha scritto:Io rimango sempre dell'avviso che tassare il "lusso" è un segno evidente dell'incapacità dello stato di incassare normalmente le imposte.
Come sempre gli onesti (quelli che dichiarano quanto guadagnano e che utilizzano quanto guadagnato per comprare beni pagandoci ulteriomente tasse) sono tartassati, e i furbi continuano a fare i furbi. Il brutto che con la caccia alle streghe anche gli onesti sono considerati dei ladri da punire.

Certo pienamente d'accordo, ma visto che la lotta all'evasione non è abbastanza efficace e viviamo comunque un momento difficile dove bisogna fare cassa alla svelta, a questo punto meglio rifarsi su chi può permettersi di pagare certe imposte piuttosto che sui poveracci.
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#29
Se non ci trovassimo in una situazione economica disastrosa si potrebbe discutere e discettare sull'onestà o meno delle tasse.

Ma servono i soldi, siamo nella cacca e stanno per tirare lo sciacquone...

Sempre piu equo che aumentare indiscriminatamente l'IVA o aumentare la benzina (cose fatte anche queste).
Si chiama emergenza finanziaria in uno stato che per tradizione storica non ama fare la bua agli evasori.
Poi un governo, che deve andare bene a tutti e che deve farsi approvare le leggi da un parlamento come questo non ha molto spazio di manovra.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#30
Antonio Ha scritto:Certo pienamente d'accordo, ma visto che la lotta all'evasione non è abbastanza efficace e viviamo comunque un momento difficile dove bisogna fare cassa alla svelta, a questo punto meglio rifarsi su chi può permettersi di pagare certe imposte piuttosto che sui poveracci.
Da che mondo è mondo, è più efficace tassare meno la massa che tanto i pochi. Queste manovre sono solo di facciata e porteranno incassi modesti, salvo poi il rischio di peggiorare la situazione a causa degli aspetti negativi connessi (azzeramento del valore degli usati, problematiche connesse alle vendite e difficoltà dei commercianti).
Come l'aumento dell'iva che fa immediatamente incassare tantissimo, ma rischia di ridurre i consumi a causa dei maggiori costi che sostengono i privati... quindi si produce e vende di meno con conseguenze a livello di economia e di entrate.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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