spiderman Ha scritto:Bello! Il ring é forse l'unica pista su cui andrei a fare una sgaloppata. Quanti dura un turno e quanto costa?
Nessun turno, paghi a giro!
'Ring...alla fine non l'ho tagliato... ha ha ha...
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29-12-2011, 23:55
spiderman Ha scritto:Bello! Il ring é forse l'unica pista su cui andrei a fare una sgaloppata. Quanti dura un turno e quanto costa? Nessun turno, paghi a giro!
30-12-2011, 00:15
Quanto?
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
30-12-2011, 00:21
spiderman Ha scritto:Quanto? A memoria 24 euro a giro. Se ne prendi di più fanno lo sconto. Così per la circolazione normale e non fai mai il rettilineo completo. Ogni volta esci e rientri. Se invece giri con qualche evento in esclusiva c'è pista libera.
30-12-2011, 00:36
fortemente sconsigliato andare a farci una "sgaloppata" se prima non ti sei fatto le ossa in qualche pista normale... la pista è infida, le bandiere gialle ogni tanto ci sono ogni tanto no, missili terra-terra che ti passano ovunque e per finire ... LE MOTO! :chessygrin:
al contrario però alla fine di ogni giro ti sembra di aver vinto 1 mondiale di F1 e quando riesci a domarne un pezzettino la soddisfazione è grandissima...
30-12-2011, 01:31
Si, e' aumentato un tantino e siamo sui 24 euro al giro... l'articoletto e' quello li' sopracitato, ma mi piace la lista delle mod nella firma, ci potrebbe stare...hi hi hi...
Non vedo l'ora di salire con un po di voi al ring, ho un amico che ha un alberghetto carinissimo e molto economico praticamente ad adenau E' un esperienza unica, tutto il resto e' piatto e monotono dopo il ring, per quanto possa essere piatto e monotono guidare in pista ovviamente...he he he... E poi ci sono tratti da pelo sullo stomaco che regalano brividi immensi... ed in piu' e vicino a SPA... buahahahahahahahhahahahahahahaha...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
30-12-2011, 01:38
P.S.
Li' si impara lentamente ma si migliora ad ogni giro... ci sono traiettorie che vanno dipinte tutto fuorche' a rigor di logica... ha ha ha... ...e dice bene FMJ...le moto....argggggggggggg...ha ha ha... quest'estate ho dovuto litigare con un caxx0 di rider che non faceva passare me ed un vecchio 911 quasi apposta... alla fine mi e' toccato sorpassarlo di quarta piena scendendo tra la eschbach e la brunnchen...non l'ha presa bene...sosteneva che avrei potuto ucciderlo... io la miata non l'avrei mai rigata...mettiamola cosi'^^
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
30-12-2011, 09:25
Bravo! :chessygrin:.
Mi dai il link di dove hai comprato la telecamerina o le sue caratteristiche e mi spieghi come funziona l'accrocchio? Su cosa registra? SD?
'92 NAClassicRed
30-12-2011, 11:08
Che il Ring non sia semplice è risaputo, sopratutto in certe stagioni, e il fatto che facciano girare con le moto poi non mi è mai garbato molto ma il suo fascino mi attrae più che le piste "normali".
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