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Jag xj-s
#1
Non sento mai parlare di questa coupè inglese un pò snobbata ma che mi ha sempre affascinato. Esperienze?

[Immagine: 53e10d4d-954e-8b24.jpg]
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#2
è stata sfortunata perché è nata per sostituire la E,una delle auto più belle del mondo...
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#3
La e type per me è stata la più bella specialmente in versione coupè. In effetti la xj-s non si avvicina alla e ma rimane un modello interessante anche in considerazione delle attuali valutazioni.
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#4
Le prime se sono come le berline contemporanee, hanno l' impianto elettrico Lucas alias principe della notte
Il 12 cil penso abbia costi di gestione proibitive, dovessi prenderne una mi orienterei su un esemplare anni '80 e magari cabrio
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#5
Ne girava una in zona qualche anno fa...cabrio, bianca e V12. Il vano motore era talmente affollato che non si poteva lavorare su niente senza smontare mezza macchina.

Penso che il costo della manutenzione e dei ricambi l'abbia condannata alla rottamazione.
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#6
Ebay uk servirà a qualcosa no? Wink
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#7
Per me è sempre stata una macchina stupenda stilisticamente e molto originale in fondo somiglia solo a se stessa.
Una sorta di muscle car all'inglese.

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Allegati Anteprime
               
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#8
Di affidabilità praticamente pari a ZERO.

Un impianto elettrico che nessuna auto italiana anni '70 o '80 è mai riuscita ad eguagliare.
La lubrificazione (se ancora si può chiamare così) dei supporti di banco affidata a dei forellini capillari, regolarmente intasati.
Ci voleva Mandrake per metterla a punto.

E per finire, appena passava una E-type ti veniva da tirarci un calcio sopra.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#9
Insomma: pronta per il tuning ..:chessygrin:
Poi vuoi mettere poi,l'impianto eletrico di guerre stellari...
Però in fondo, in pista viaggiava.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#10
P&R' Ha scritto:Di affidabilità praticamente pari a ZERO.

Un impianto elettrico che nessuna auto italiana anni '70 o '80 è mai riuscita ad eguagliare.
La lubrificazione (se ancora si può chiamare così) dei supporti di banco affidata a dei forellini capillari, regolarmente intasati.
Ci voleva Mandrake per metterla a punto.

E per finire, appena passava una E-type ti veniva da tirarci un calcio sopra.
:chessygrin:

E ciò vale per le prime o per tutte? In 20 anni non hanno mai risolto?
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