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Fletch's babe vol. 2
Ok, la ciclistica è completa all'80% (quello che manca è parecchio costoso e andrà fatto per gradi).
Provata in pista (sul bagnato) mi ha sorpreso: non è uno strumento chirurgico come la NC ma è mille volte più divertente.
La cosa che più mi ha colpito è la frenata, frena molto ma molto più che la NC. Pure troppo.
Rubo qualche foto al grande GT

Con la luce non si vedono le scintille :dispair:
[Immagine: 8851791873_2fe7a55e14_c.jpg]

Notare quanto rolla Big Grin
[Immagine: 8851593965_22f3766033_c.jpg]

[Immagine: 8852317404_4170d8231f_c.jpg]


In dettaglio tutte le modifiche effettuate:

Assetto:
più basso e più duro

Ruote:
più larghe e più grosse

Freni:
più grossi, più potenti e scintillanti

Telaio:
più rigido
La ND non esiste.
Insomma: più fica! Vogliamo le foto fiammeggianti, però...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
Grande FlAtch :haha: sta venendo fuori un bel mezzo

Sbaglio o hai cambiato targa?
Si, anche se avrei preferito
[Immagine: %5CAUTOIMAGES%5CDC21010lg.jpg]
La ND non esiste.
Per quella targa ci vuole la macchina giusta Big Grin
Lo è, fa le scintille Big Grin
La ND non esiste.
Sei un razzista della targa!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
De gustibus.
La ND non esiste.
il quadrotto non è per tutti... :harhar:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Aggiornato il primo post con le modifiche eseguite allo stato attuale.
La ND non esiste.


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