Questo thread mi scimmia un casino.
Vi faccio un paio di domande...
Riusciamo a riassumere in un post solo (magari il primo per futura utilità) quali sono quelli concessi e quelli no? Sto per fare partire al Cetoc mille richieste...
Poi riguardo ai cerchi di 16, se non volessi comprare i 17, invece che la misura infausta 205/50, qualcosa di più commerciale e magari un po' più largo,è fattibile o è 'na strupidata?
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13-01-2014, 05:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2014, 05:26 da Flex.)
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emamona Ha scritto:Riusciamo a riassumere in un post solo (magari il primo per futura utilità) quali sono quelli concessi e quelli no? Sto per fare partire al Cetoc mille richieste...
Poi riguardo ai cerchi di 16, se non volessi comprare i 17, invece che la misura infausta 205/50, qualcosa di più commerciale e magari un po' più largo,è fattibile o è 'na strupidata?
non so se editare il primo post perche' c'e' tutta una "storia" cronologica dietro questa discussione, inoltre potrei editarlo solo io e non altri se volessero aggiungere qualcosa.
Inizio qui, poi valuteremo se copiare in prima pagina, in breve le misure concesse per NC 2.0 sono:
225/45-16*
215/40-17*
215/45-17**
225/45-17**
235/40-17
* riduce leggermente il rapporto finale di trasmissione
** allunga leggermente il rapporto finale di trasmissione
Per quanto riguarda la NC 1.8, dovrebbe ottenere senza problemi la 225/45-17 e la 205/45-17 (OEM del 2.0), quindi per deduzione anche la 225 su 16" e le 215 su 17" dovrebbero essere ottenibili ma credo che nessuno con 1.8 abbia mai fatto tali richieste, quindi non ho precedenti su cui basarmi. Per lo stesso motivo, la 235 su 17" e' in forse. In teoria dovrebbero rilasciare, ma faccio una doverosa distinzione tra 2.0 e 1.8 in quanto mentre per la prima in caso di rifiuto, e' possibile sbloccare la situazione, per 1.8 non posso aiutare in quanto i numeri di omologazione sono diversi e io ho documentazione per il 2.0.
In forse la 205/55-16, so che c'e' un utente del forum che l'ha gia' omologata credo per 1.8 (ma non ricordo bene), e un altro utente che l'ha richiesta ma si e' visto rispondere in modo negativo.
Bisognerebbe consultare l'utente che ha gia' omologato, se il numero di omologazione del suo modello di NC e' lo stesso dell'interessato (ad es. NC1 1.8 vs. NC1 1.8, e non NC2 !).
Flex Ha scritto:non so se editare il primo post perche' c'e' tutta una "storia" cronologica dietro questa discussione, inoltre potrei editarlo solo io e non altri se volessero aggiungere qualcosa.
Inizio qui, poi valuteremo se copiare in prima pagina, in breve le misure concesse per NC 2.0 sono:
225/45-16*
215/40-17*
215/45-17**
225/45-17**
235/40-17
* riduce leggermente il rapporto finale di trasmissione
** allunga leggermente il rapporto finale di trasmissione
Per quanto riguarda la NC 1.8, dovrebbe ottenere senza problemi la 225/45-17 e la 205/45-17 (OEM del 2.0), quindi per deduzione anche la 225 su 16" e le 215 su 17" dovrebbero essere ottenibili ma credo che nessuno con 1.8 abbia mai fatto tali richieste, quindi non ho precedenti su cui basarmi. Per lo stesso motivo, la 235 su 17" e' in forse. In teoria dovrebbero rilasciare, ma faccio una doverosa distinzione tra 2.0 e 1.8 in quanto mentre per la prima in caso di rifiuto, e' possibile sbloccare la situazione, per 1.8 non posso aiutare in quanto i numeri di omologazione sono diversi e io ho documentazione per il 2.0.
In forse la 205/55-16, so che c'e' un utente del forum che l'ha gia' omologata credo per 1.8 (ma non ricordo bene), e un altro utente che l'ha richiesta ma si e' visto rispondere in modo negativo.
Bisognerebbe consultare l'utente che ha gia' omologato, se il numero di omologazione del suo modello di NC e' lo stesso dell'interessato (ad es. NC1 1.8 vs. NC1 1.8, e non NC2 !).
Grande Flex!
Preparo i documenti per vedere se mi nullaostano quelli che mancano, cominciando dai 225/45R16 (anche se le gomme di questa misura hanno un prezzo proibitivo, spendo meno a trovare 4 cerchi di 17...  )
Al più presto vi faccio sapere...
E.
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Il Cagi ha omologato la 205/55-16 su Nc1 , 1.8.
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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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Ho in corso 205/55 R16 87QM+S su Nc1 2.0, avedo già a libretto le 205/50 R16 87QM+S (mi interessava il solo discorso invernali).
Qualcuno conosce il numero per capire a che punto è la pratica. Purtroppo mi è morto il muletto venerdì e devo accelerare il montaggio delle invernali.
13-01-2014, 13:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2014, 13:12 da Flex.)
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Se ancora non hai ricevuto comunicazioni tramite posta ordinaria, aspetta a telefonare. Il numero cmq e' sul loro sito. Il tempo di disbrigo della pratica e arrivo della lettera (nullaosta o rifiuto) tramite posta e' solitamente di (almeno) 15 giorni.
Inutile richiedere l'invio di comunicazioni via fax o email.
13-01-2014, 13:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2014, 13:13 da Flex.)
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dez Ha scritto:Il Cagi ha omologato la 205/55-16 su Nc1 , 1.8.
ricordavo bene allora, era un 1.8. In questo caso chi avesse GIA' ricevuto un rifiuto per la stessa misura sulla medesima versione di NC, puo' provare a chiedere con cortesia al Cagi copia del libretto con l'omologazione o in alternativa copia del nullaosta nel caso ne abbia tenuta una (l'originale sara' gia' stato usato), ovviamente se lui e' d'accordo.
In seguito puo' contattarmi in pm per spiegazioni su come procedere.
McWhite Ha scritto:Eccoci..
finalmente, dopo 6 mesi e decine di richieste, (credo abbiano ceduto per sfinimento :p) il CETOC mi ha mandato i nullaosta:
215/45 R17
215/40 R17
215/40 R18
225/40 R17
225/45 R17
negati solo, al momento, 235/45 R17.
Se qualcuno ne avesse bisogno mi faccia un fischio.
Ora andiamo alla ricerca di cerchi e gomme per l'estate..
MacWhite: hai mandato tutte le richieste su moduli separati in un unico fax con una copia sola della carta di circolazione oppure un fax per modulo riallegando tutte le volte il libretto?
(riformulo per tutti: volendo chiedere il nullaosta per tutte le misure qui trattate per 1.8 NC1 per fare un po' da cavia, volevo sapere se devo fare 11 fax allegando ciascuna delle volte la carta di circolazione oppure basta un fax con gli 11 moduli e una carta di circolazione???)
Grazie,
E.
13-01-2014, 16:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2014, 16:47 da Flex.)
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1 misura per ciascuna richiesta, quindi 11 fax (o email !) ogni volta con allegato il libretto, 1 misura per ciascun modulo di richiesta.
Le 225/40-17 non chiederle perche' non esistono (anche se il Cetoc le rilascia :giggle: )
Ti suggerirei comunque di non inviare le richieste tutte insieme, parti con una, al ricevimento del nullaosta, procedi con la seconda etc.
Edit: ma poi scusa non ho capito perche' UNDICI richieste ? non conto cosi' tante misure tra quelle possibili per NC !
13-01-2014, 16:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2014, 17:02 da emamona.)
Flex Ha scritto:1 misura per ciascuna richiesta, quindi 11 fax (o email !) ogni volta con allegato il libretto, 1 misura per ciascun modulo di richiesta.
Le 225/40-17 non chiederle perche' non esistono (anche se il Cetoc le rilascia :giggle: )
Ti suggerirei comunque di non inviare le richieste tutte insieme, parti con una, al ricevimento del nullaosta, procedi con la seconda etc.
Edit: ma poi scusa non ho capito perche' UNDICI richieste ? non conto cosi' tante misure tra quelle possibili per NC !
In maniera becera ed ignorante, fuori da ogni questione tecnica e/o buonsenso (quindi astenersi da ogni commento... ), ho tirato giù tutte le misure citate in questo thread (fondamentalmente perchè sono malato di collezionismo, soprattutto per la misura inesistente che riporti... ) e queste sono le misure:
205/55R16 *
215/50R16
225/45R16 *
225/50R16
215/40R17 *
215/45R17 *
225/45R17 *
235/40R17
235/45R17
225/35R18
235/35R18
Quelle che realmente potrebbero interessarmi (da vedere quest'estate dopo aver finito le yoko stock quanti soldi avrò da investire in cerchi/gomme...) sono solo quelle con l'asterisco.
edit:
1)Noto ora che avevo già epurato la misura non esistente... 
2) Non so perchè ho lasciato i 18...
riedit: se ci faccio i conti sopra, magari la metà non sta nemmeno nel +/- 5%....
E.
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