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Mamma mia che precisione! (royal enfiled)
#1
[video=youtube;UsTIMxeO_ng]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UsTIMxeO_ng#![/video]

a mano!!!!Shock

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#2
è inumano.
La ND non esiste.
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#3
sulle vecchie moto i filetti erano tutti fatti a mano, e ancora oggi c'è gente che li fa, ci và mano ferma e tanto allenamento
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#4
pensavo li mascherassero con del nastro
La ND non esiste.
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#5
si, si possono anche fare con il nastro, infatti mi è capitato di fare un paio di Guzzi e li ho fatti così, però la differenza si vede, fortunatamente conosco un "anziano" che li fà, e li porto a lui
poi esiste anche una macchinetta che si chiama traccia filetto, ma di solito si usa solo sulle fiancate delle auto
Sia chiaro il tipo del video è un artista, non voglio certo sminuire il suo lavoro, che ai tempi era diffuso anche da noi
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#6
:clap2:
la potenza della destrezza umana.
Se penso che una volta tutto era fatto amano.
[ATTACH=CONFIG]10039[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#7
Enuma Ha scritto::clap2:
la potenza della destrezza umana.
Se penso che una volta tutto era fatto amano.
[ATTACH=CONFIG]10039[/ATTACH]
qui senza dubbio è stato usato il nastro :giggle:
La ND non esiste.
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#8
Artista per così poco mi pare decisamente eccessivo, è di fatto una ripetizione seriale di linee semplici.
E' un operaio qualificato, come ce ne sono sempre stati prima di questo secolo buio.

Questo fa capire come mai oggi il marketing del fatto a mano (presunto tale) sia così pompato, ci si impressiona per poco.
NA 1.6 Montego Blue

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#9
Vabbeh ma è ovvio... sa benissimo che se sbaglia muore...
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#10
Avete mai visto il lavoro del battilastra?
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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