Ciao a tutti da Lubo

[Lubo]

ciao a tutti!! sono Gigi per gli amici Lubo!
non ho ancora una mx5 ma vorrei mettermela in garage entro l'estate.. prima peró vorrei saperne di piu quindi mi affido a voi o saggi miatisti
ho 24 anni e mi piacciono le cose veloci quindi andrei sul 1.8 (mi piace la mx del 2002 restyling) .. ma non escludo l'opzione del 1.6!!

vado a farmi un giretto.per il forum! ciao ciao
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[ragama]

vai di 1.8 senza dubbi!!! te lo dice uno che ha il 1.6..
Benvenuto

[lucio]

Ciao e benvenuto in questo forum di amici :plus1:
Ti consiglio anch'io una 1.8 che è un pò più corposa del 1.6 a livello di coppia.Ma ti dico subito che se ti aspetti velocità e reattività del motore , non è il mezzo più indicato.La Miata si apprezza sopratutto per le doti ciclistiche,telaio sincero ,inserimenti in curva immediati e agilità,che la fanno sembrare quasi un go kart.
Il motore è la parte meno riuscita della macchina,da premettere che io sono in possesso del 1.6; ma per divertirsi anche nella guida sportiva ,va più che bene,naturalmente senza pretendere gli scatti da semaforo o le accelerazioni fulminee.
Buona ricerca,ed in bocca al lupo

[Lubo]

infatti leggendo qua e la ho capito che il 1.6 è un po smorto.. e non ha l'autobloccante da quanto ho capito!! in ottica traversi la vedo dura :p

difetti noti del 1.8? o della miata in generale?? non riesco a trovare un topic dove parli di queste cose.. grazie intanto!

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[Toretto]

benvenuto, 1.8 sicuramente e perchè no un bel 2.0 :chessygrin:

[Lubo]

benvenuto, 1.8 sicuramente e perchè no un bel 2.0 :chessygrin:

perchè mi piace la seconda serie :p

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[marcez]

Benvenuto!

[SymonDark]

Welcome :chessygrin:

[omermon]

perchè mi piace la seconda serie :p

buongustaio...!
allora, difetti noti del 1.8 della mx-5 restyling (chiamata comunemente NBFL) non ce ne sono...
devi fare attenzione al 1.8 NB (ovvero seconda serie pre-restyling), il quale soffre di un difetto congenito che comporta un rischio di sbronzinamento (peraltro evitabile controllando spesso i livelli).

se opti per la prima il mio consiglio spassionato è cercare una sport, che oltre ai big brakes ed all'autobloccante di serie su tutti i 1.8 ha: cambio 6m, barra duomi ant, ammo bilstein e telaietti di rinforzo nel sottoscocca.

buona caccia!

[Lubo]

buongustaio...!
allora, difetti noti del 1.8 della mx-5 restyling (chiamata comunemente NBFL) non ce ne sono...
devi fare attenzione al 1.8 NB (ovvero seconda serie pre-restyling), il quale soffre di un difetto congenito che comporta un rischio di sbronzinamento (peraltro evitabile controllando spesso i livelli).

se opti per la prima il mio consiglio spassionato è cercare una sport, che oltre ai big brakes ed all'autobloccante di serie su tutti i 1.8 ha: cambio 6m, barra duomi ant, ammo bilstein e telaietti di rinforzo nel sottoscocca.

buona caccia!

beh detto questo non vedo perchè cercare altri modelli!!! il pre restyling lo.odio con quei sedili!! mentre la flnb come dici tu è splendida... sedili con poggiatesya integrato e fari anteriori più curati... l'amo!!

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