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Nuova classe A et similia
#31
la classe A è da vedere dal vivo, a me non dispiace
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#32
Vista oggi davvero molto bella, auto di sostanza una spanna sopra alle varie bmw serie 1 e golf e con un prezzo accessibile.
Sul 4r di settembre c'è la prova della 180 cdi che con allestimento sportivo + nav+ xeno+ si porta via con 27 mila euro, un buon prezzo per avere la stella 3 punte. Me ne fotto che il motore è il 1.5 dci di origine renaul-nissan con 110 cv, è stato rivisto dalla Mb ed va benissimo, tira fino a 190 e consuma poco. Addirittura la versione 1.6 turbo benzia con 122 cv stesso allestimento di cui sopra va via a 25.000 euro....ottimo direi!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#33
Oltre ad essere una copia migliore di una bmw serie1, le linee vanno ad aggredire la fetta di mercato che per ora vede la Giulietta incontrastata. Ha un 2000cc molto interessante e in uscita c'è già un AMG da 350cv!!!....è destinata a diventare punto di riferimento del segmento.
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#34
Hanno messo la trazione dalla parte giusta o hanno fatto la solita auto marketing e femminilità?
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#35
Dangerfield78 Ha scritto:AMG da 350cv!!!....è destinata a diventare punto di riferimento del segmento.
Vista (e sentita) girare al Ring: bel mezzo, suona cattiva.
La ND non esiste.
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